|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Nghiên cứu khả thi Dự án phát triển các hành lang đường thuỷ và logistics phía Nam

12:28 | 24/08/2017
Chia sẻ
Thứ trưởng GTVT Nguyễn Văn Công yêu cầu Ban Quản lý các dự án đường thủy cùng các đơn vị tư vấn tiếp thu tất cả các ý kiến đóng góp và bổ sung hoàn thiện báo cáo cuối kỳ trong tháng 9/2017.

Theo thông tin từ Bộ GTVT, chiều 23/8, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã chủ trì nghe báo cáo cuối kỳ Nghiên cứu khả thi Dự án phát triển các hành lang đường thuỷ và logistics khu vực phía Nam.

Tham dự có đại diện Ngân hàng Thế giới (WB), các Vụ, Cục, Hội Cảng đường thủy và thềm lục địa Việt Nam, các chuyên gia, đơn vị tư vấn...

Tại cuộc họp, đại diện đơn vị tư vấn đã trình bày thiết kế cơ sở các tuyến đường thuỷ nội địa SWLC cho hành lang Đông - Tây và Hành lang Bắc - Nam; mô hình thuỷ lực Đồng bằng Sông Cửu Long; đánh giá tác động môi trường, xã hội và tái định cư; dự báo kinh tế - vận tải khu vực Đồng bằng sông Cửu Long- TP Hồ Chí Minh và Cái Mép Thị Vải, phân tích chi phí lợi ích cho các hành lanh ĐTNĐ của Dự án SWLC...

nghien cuu kha thi du an phat trien cac hanh lang duong thuy va logistics phia nam
Ảnh minh họa: Internnet.

Bên cạnh đó, tư vấn cũng trình bày nghiên cứu khả thi hệ thống VTMS kênh Chợ Gạo, nghiên cứu logistics container ở Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ Việt Nam.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu Ban Quản lý các dự án đường thủy cùng các đơn vị tư vấn tiếp thu tất cả các ý kiến tại cuộc họp, bổ sung hoàn thiện báo cáo cuối kỳ trong tháng 9/2017.

Thứ trưởng đề nghị đơn vị tư vấn cần xây dựng báo cáo một cách hoàn chỉnh, có chất lượng cao làm nổi bật được mục đích của Dự án phát triển các hành lang đường thuỷ và logistics khu vực phía Nam là tăng trưởng xanh, bền vững và xóa đói giảm nghèo.

Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam đường đề xuất với chi phí đầu tư dự kiến 300 triệu USD. Dự án được thực hiện tại khu vực Đông Nam bộ và ĐBSCL. Mục tiêu là nhằm nâng cao hiệu quả giao thông đường thủy nội địa và kết nối thương mại khu vực ĐBSCL. Đồng thời giảm chi phí cho các chuỗi cung ứng xuất nhập khẩu bằng container tại các khu đô thị lớn như TP HCM.

Dự án sẽ tiến hành cải tạo mạng lưới đường thủy nội địa ĐBSCL, cải thiện tiêu chuẩn độ sâu chạy tàu và năng suất vận tải hàng hóa thông qua khả năng vận chuyển của trục chính Cần Thơ – TP HCM, qua kênh Chợ Gạo và Măng Thít; Đồng thời cải thiện hệ thống hành lang logistics kết nối đến cảng phức hợp Cái Mép – Thị Vải.


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Khánh Hà

Sáng mai diễn ra Hội thảo 'Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21'
Sáng mai 22/9, tại Khách sạn L7 West Lake Hanoi, Hà Nội sẽ diễn ra Hội thảo "Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách".