Tổng công ty Hàng hải (VIMC) dự kiến sẽ tiếp tục thoái vốn tại 12 doanh nghiệp trong năm 2021. Đồng thời, doanh nghiệp cũng đề ra mục tiêu hoà vốn công ty mẹ ngay trong năm nay.

Theo Trưởng phòng Tàu biển Cục Đăng kiểm Việt Nam, có chu kỳ phát triển 10 năm, đỉnh cao rơi vào các năm 1987 – 1997 – 2007 – 2017. Nhiều đơn vị dự báo, ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam đã vượt qua đỉnh năm 2017 nên năm 2018 có thể sẽ xảy ra tình trạng cung vượt cầu.