Theo công ty kiểm toán Ernst & Young, để ngành thép thoát khỏi nợ nần và phát triển bền vững, những nỗ lực hỗ trợ của chính phủ các nước phải đi đôi với việc đẩy nhanh tái cơ cấu ngành.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.