Bên cạnh tuyến đường sắt đô thị số 2 của Hà Nội đội vốn hơn 16.000 tỷ đồng, dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương chậm giải ngân cũng gây nên lãng phí nguồn lực, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội.
Sau nhiều lần đàm phán không đạt được thỏa thuận, đơn vị Tư vấn chung IC của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã chính thức thông báo chấm dứt hợp đồng.
Trong năm 2022, Sở GTVT TP HCM đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu cơ bản hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Cùng với việc nâng trần tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn, NHNN cũng đề xuất loại bỏ tiền ký quỹ, tiền gửi không kỳ hạn và 80% số dư tiền gửi của Kho bạc trong cách tính tỷ lệ dư nợ cho vay so với tổng tiền gửi (LDR).