Mẫu Porsche 911 mạnh nhất trong lịch sử có giá 19,1 tỉ đồng tại Việt Nam

Mẫu xe 911 GT2 RS với sức mạnh 700 mã lực và khung gầm xe đua vừa được thương hiệu Đức công bố giá bán tại Việt Nam là từ 19,1 tỉ đồng.

Vừa ra mắt tại Lễ hội tốc độ Goodwood cách đây không lâu, mẫu Porsche 911 mạnh nhất trong lịch sử thương hiệu xe thể thao Đức đã có giá bán tại Việt Nam. Ở mức 19,1 tỉ đồng, Porsche 911 GT2 RS có giá bán cao hơn 3 lần so với chiếc Porsche 911 giá rẻ nhất hiện nay (phiên bản 911 Carrera, giá 6,18 tỉ đồng).

Mẫu xe thể thao hiệu suất cao có động cơ 3.8 phẳng tăng áp kép, sản sinh 700 mã lực và 750 Nm mô-men xoắn. Có khối lượng là 1.470 kg khi bình chứa đầy nhiên liệu, mẫu xe hai chỗ với cân nặng nhẹ lý tưởng này tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ chỉ trong 2,8 giây.

mau porsche 911 manh nhat trong lich su co gia 191 ti dong tai viet nam

Porsche 911 GT2 RS, mẫu 911 mạnh nhất trong lịch sử của hãng xe Đức.

Chiếc Coupé dẫn động cầu sau đạt tốc độ tối đa là 340 km/giờ, và với công nghệ hệ truyền động gần với xe đua, phiên bản 911 GT2 RS mới mạnh hơn mẫu xe tiền nhiệm 80 mã lực đồng thời có mô-men xoắn lớn hơn 50 Nm.

Quy tắc trong thể thao là làm chủ được mọi tình huống và chi tiết. Và trong thế giới của siêu xe thể thao, tốc độ vào cua lại ở một đẳng cấp khác. Phiên bản 911 GT2 RS đạt được tốc độ này nhờ hệ thống khung gầm xe hoàn hảo kết hợp với hệ thống lái trục sau cùng bộ lốp hiệu suất cao (UHP).

Tương tự với tất cả các mẫu xe thể thao GT, phiên bản đỉnh cao mới được trang bị Hệ Thống Kiểm Soát Độ Ổn Định của Porsche (PSM), được tinh chỉnh đặc biệt với chế độ Sport nhằm tối ưu hóa tính lái năng động.

Hốc hút gió và thoát khí mạnh mẽ với cánh gió sau nêu bật tính khí động học của mẫu xe cả về kiểu dáng lẫn thiết kế. Bánh xe có kích thước lớn, rộng (265/35 ZR 20 ở phía trước và 325/30 ZR 21 ở phía sau) đảm bảo tính phanh và các lực vào cua.

Với 700 mã lực và 750 Nm mô-men xoắn, 911 GT2 RS 2018 là chiếc 911 nhanh nhất cho tới thời điểm hiện tại, có thể đăng ký biển số và chạy ngoài đường phố.

Phiên bản 911 GT2 RS trang bị bộ Phanh Gốm Tổng hợp của Porsche (PCCB) tiêu chuẩn. Các ốp chắn bánh xe, thông gió vè bánh trước, vỏ ngoài trên gương chiếu hậu của Sport Design, bộ nạp khí ở phần hông sau và các bộ phận đuôi xe được chế tạo từ chất liệu sợi cacbon (CFR), cũng như nhiều thành phần cấu thành bên trong khoang nội thất.

Nắp ca-pô cũng được làm bằng cacbon giúp giảm trọng lượng của chiếc xe nhẹ nhất có thể, trong khi tấm ốp trần tiêu chuẩn làm từ magiê. Các bộ phận ở hai bên hông thân xe đều thiết kế có đường viền rộng.