Audi A8 hoàn toàn mới ra mắt, lái tự động cấp độ 3, giá từ khoảng 103.000 USD

Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn vừa được Audi ra mắt thế hệ thứ 4 tại Barcelona, với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới.

audi a8 hoan toan moi ra mat lai tu dong cap do 3 gia tu khoang 103000 usd

Cuối cùng, sau nhiều năm thử nghiệm và rất nhiều đoạn clip hé lộ, Audi A8 hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt công chúng hôm nay tại Barcelona.

Nhờ vào hệ thống điện 48 V hoàn toàn mới, Audi A8 thế hệ thứ 4 sẽ có hàng loạt lợi thế so với các đối thủ hạng sang cỡ lớn. Chiếc sedan vừa ra mắt của Audi được trang bị hệ thống treo điện-cơ khí chủ động toàn phần và được hãng xe Đức giới thiệu là mẫu xe đầu tiên trên thị trường có khả năng lái tự động ở cấp độ 3.

Hệ thống treo điện-cơ khí chủ động toàn phần trên Audi A8 hoàn toàn mới là một cơ cấu phức tạp với 1 mô tơ điện độc lập trên mỗi bánh xe, kết hợp với camera phía trước giúp xe phát hiện điều kiện địa hình và tự động thay đổi độ cứng của giảm xóc, giúp A8 luôn ở trong trạng thái êm ái nhất có thể.

Với hệ thống tự lái của Audi A8, người lái có thể hoàn toàn bỏ tay khỏi vô-lăng và để xe tự vận hành, tới vận tốc 60 km/h. Đương nhiên, chiếc xe hạng sang không thể thiếu khả năng điều khiển xe tiến/lùi từ xa, thông qua điều kiển, tương tự như mẫu xe đối thủ BMW 7-Series.

Về mặt thiết kế, không bất ngờ, Audi A8 thế hệ mới mang nhiều "hơi thở" từ bản concept Prologue được Audi giới thiệu từ năm 2014. Ngôn ngữ thiết kế mới của Audi, bắt đầu với Prologue, chính thức được đưa vào thực tế trên A8 mới và sẽ sớm được phổ cập trên toàn bộ danh mục xe của Audi.

Nhờ ngôn ngữ thiết kế mới, Audi A8 trở nên mượt mà và hiện đại hơn hẳn so với phiên bản hiện hành. Phần đầu xe với đèn chiếu sáng LED nằm ngang, hẹp, kết hợp cùng dải đèn chiếu sáng ban ngày và lưới tản nhiệt chrome cỡ lớn mang lại cho A8 2018 một diện mạo dữ dằn và hiện đại.

Trong khi đó, phần mái xe được thiết kế cong mềm mại, nối liền với phần cốp tạo ra kiểu dáng coupe-like (giống xe coupe) cho A8. Đường "elegant line" (tạm dịch: đường viền lịch lãm) sáng màu chạy quanh xe cũng là một điểm mới đáng chú ý trên mẫu xe mới ra mắt.

Phần đuôi xe, có lẽ sẽ phần nào gợi nhớ tới thiết kế của đối thủ BMW 7-Series. Tuy nhiên, Audi cũng rất biết cách tạo ra khác biệt cho A8 thế hệ mới nhờ dải đèn LED kéo dài, nối liền 2 bên đèn hậu. Bên trong cụm đèn hậu, thiết kế LED hình chữ L đẹp mắt là điểm nhấn của A8 2018.

Ở Đức, Audi A8 thế hệ mới sẽ được giới thiệu ra thị trường với động cơ V6 tăng áp kép 3.0, với 2 lựa chọn máy xăng hoặc dầu. Động cơ dầu TDI sản sinh 286 mã lực, trong khi động cơ xăng TFSI sở hữu tới 340 mã lực.

Sau động cơ 3.0, Audi cũng sẽ mang động cơ dầu 4.0 V8 435 mã lực và động cơ xăng 4.0 V8 460 mã lực lên A8 thế hệ mới. Lựa chọn cao cấp nhất là động cơ W12 6.0, dự kiến sẽ được ra mắt sau, với các thông số chưa được tiết lộ.

Cả 5 loại động cơ này đều được Audi trang bị khả năng Auto start/stop (ngắt động cơ tạm thời), giúp xe có thể tạm nghỉ ở những khoảng dừng ngắn (ví dụ như chờ đèn đỏ). Theo Audi, tính năng này giúp động cơ của hãng tiết kiệm khoảng 0,7 lít xăng/100 km.

Phiên bản được mong chờ hơn cả, chiếc Audi A8 L e-tron, với động cơ xăng 3.0 và 1 động cơ điện, sản sinh tổng cộng 449 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn, sẽ là phiên bản cuối cùng được giới thiệu. Sử dụng riêng động cơ điện, Audi A8 L e-tron có khả năng di chuyển khoảng 50 km.