Là quốc gia nhập khẩu tới hơn 70% lượng than đen từ Trung Quốc, Việt Nam khó đứng ngoài vòng truyền dẫn này, trong đó đối tượng chịu tác động là ngành săm lốp - lĩnh vực tiêu thụ than đen lớn nhất.
Việc nhiều nhà sản xuất lốp xe lớn tại Trung Quốc đồng loạt tăng giá bán đang cải thiện kỳ vọng đối với biên lợi nhuận ngành, qua đó hỗ trợ triển vọng nhu cầu đối với cao su tự nhiên và một số loại cao su tổng hợp.
Theo Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương), nguyên đơn là Hiệp hội Sản xuất lốp xe Nam Phi; ngày khởi xướng điều tra 20/9/2024; biên độ phá giá cáo buộc với Việt Nam là 84%.
Bà Phạm Châu Giang, Phó cục trưởng Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết hiện cơ quan này đã nhận được thông tin về việc Bộ Thương mại Mỹ cảnh báo lốp xe Việt Nam được trợ giá không công bằng tại thị trường Mỹ và bán phá giá tại thị trường này vào tối 24/5 và hiện đang xử lý vụ việc.
Mỹ đã nhận được yêu cầu khởi kiện điều tra chống bán phá giá, chống trợ cấp sản phẩm lốp xe nhập khẩu từ tháng 5 nhưng đến nay, Bộ Thương mại Mỹ mới khởi xướng điều tra vụ việc chống trợ cấp.
Năm 2018, Casumina kỳ vọng doanh thu từ hoạt động xuất khẩu tăng 48% và lợi nhuận trước thuế tăng tới 53% so với năm trước nhờ các nước khu vực Nam Mỹ, Ấn Độ,… áp thuế chống bán phá giá đối sản phẩm săm lốp xe sản xuất tại Trung Quốc.
Mặc dù Việt Nam đứng thứ ba trong các nước xuất khẩu cao su tự nhiên lớn nhất thế giới, các doanh nghiệp vẫn phải nhập khẩu nguyên liệu thô để đáp ứng nhu cầu sản xuất trong nước.
Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam 2026 (Best Retail Brokers 2026) đang thực hiện đối soát dữ liệu với các công ty chứng khoán trước khi hoàn thiện bảng chấm điểm. Kết quả dự kiến được công bố vào ngày 12/11 tới đây.