Không một lô xăng nào nhập khẩu về TP HCM trong 6 tháng đầu năm vì chi phí vận chuyển và thuế cao

Theo Cục Hải quan TP HCM, trừ mặt hàng xăng máy bay, trong hơn 6 tháng đầu năm 2019, tại các cửa khẩu TP HCM không có lô xăng nào nhập khẩu, trong khi cùng kì năm 2018 kim ngạch mặt hàng này nhập khẩu đạt gần 11 triệu USD.

Ảnh: Cục Hải quan TP HCM

Theo nhận định của Cục Hải quan TP HCM, đây là lần đầu tiên trong nhiều năm mặt hàng xăng thường không làm thủ tục nhập khẩu tại TP HCM.

Nguyên nhân, mức thuế FTA giữa ASEAN cao hơn mức thuế FTA Hàn Quốc và do quãng đường vận chuyển về TP HCM xa hơn so với các địa điểm khác, nên doanh nghiệp không làm thủ tục nhập khẩu qua các cửa khẩu do Cục Hải quan TP HCM quản lý.

Ngoài mặt hàng xăng, mặt hàng diesel nhập khẩu kim ngạch cũng giảm mạnh. Trong 6 tháng đầu năm 2019, kim ngạch chỉ đạt 0,6 tỉ USD, giảm gần 32% so với cùng kì năm 2018.

Cùng với đó, mặt hàng điện máy gia dụng, kim ngạch chỉ đạt hơn 500 triệu USD, giảm 9,5% so với cùng kì năm 2018. 

Mặt hàng máy móc, thiết bị kim ngạch chỉ đạt hơn 3,7 tỉ USD, giảm gần 0,8% so với cùng kì năm ngoái.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự