Không dùng vốn ngân sách xây nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
Ngày 13/1, Văn phòng Chính phủ thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về chủ trương xây dựng nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất, TP HCM.
Ngoài chỉ đạo về nguồn vốn, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư kết luận rõ dự án đã đủ cơ sở pháp lý hay chưa để Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Đồ họa: Việt Chung.
Cuối năm 2019, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị Thủ tướng xem xét quyết định chủ trương đầu tư nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện, với tổng vốn 10.990 tỷ đồng của đơn vị này, thời gian thực hiện 37 tháng.
Theo báo cáo tiền khả thi, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất có công suất thiết kế 20 triệu khách mỗi năm, tổng diện tích mặt sàn khoảng 100.000 m2. ACV cũng đề xuất đầu tư đồng bộ sân đỗ máy bay, đường dẫn trên cao 2 làn xe, cầu cạn trước nhà ga 5 làn xe và sân đỗ ôtô, nhà để xe cao tầng.
Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đạt 45 triệu khách vào năm 2025, trong khi đó tổng công suất của hai nhà ga hiện hữu mới đạt khoảng 28 triệu khách mỗi năm. Do đó, theo ACV, việc xây dựng thêm một nhà ga công suất 20 triệu khách để khắc phục tình trạng tắc nghẽn tại đây là cấp thiết.
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia
TRỰC TIẾP