Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN là hiệp định toàn diện đầu tiên của ASEAN, điều chỉnh toàn bộ thương mại hàng hóa trong nội khối và được xây dựng trên cơ sở tổng hợp các cam kết cắt giảm hoặc loại bỏ thuế quan

Đây được xem là tin vui cho các ngành mía đường Việt Nam khi có thêm thời gian để chuẩn bị.

Giá đường trắng trên thị trường thế giới giao kỳ hạn tháng 8 vào ngày 12/6/2018 có giá 351 đô la Mỹ/tấn theo bản tin của CNBC. Mức giá này được cho là khá cao so với những tuần trước nhờ thông tin Philippines sẽ nhập khẩu 200.000 tấn đường để bù đắp nhu cầu nội địa. Trong khi ấy nguồn cung đường từ Ấn Độ vẫn đang khiến giá đường quốc tế thất thường. Năm nay sản lượng đường sản xuất của Ấn Độ vượt nhu cầu nội địa rất xa.   ...   ...   ...

Giãn thời gian áp dụng Hiệp định ATIGA (Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN) thêm 2 năm là cơ hội này cho ngành mía đường Việt Nam nói chung.

“Tôi nghĩ chúng ta cứ mạnh dạn đối mặt với ATIGA vì tôi biết nông dân Việt Nam rất giỏi và tôi đặt niềm tin ở họ”, Ông Đỗ Thành Liêm, Phó chủ tịch Hiệp hội mía đường Việt Nam, Giám đốc Cty CP VietSugar, nhận định.

Nếu Brazil như “anh cả” của ngành mía đường đứng đầu thế giới có chính sách hỗ trợ của nhà nước, công tác nghiên cứu giống mía và sử dụng hiệu quả công cụ quản lý nông nghiệp chính xác, Thái Lan được chính phủ trợ cấp đến “tận răng”, Phillipines có chiến lược đa dạng hóa sản phẩm và sản xuất thêm xăng sinh học từ mía, Ấn Độ được đầu tư bài bản với những nghiên cứu khoa học kỹ thuật bề dày 42 năm… thì nông dân và doanh nghiệp ngành mía đường Việt Nam lại đang “tự bơi” bởi còn thiếu các chính sách hỗ trợ thiết thực.