Năm 2017, Saratov Airlines đạt được mức tăng trưởng hành khách ấn tượng gần 60% nhờ mở rộng các tuyến bay và tăng công suất phục vụ, hãng cũng đã bổ sung thêm 6 tàu bay phục vụ cho chiến dịch mở rộng của mình.
Năm 2016 các hãng hàng không Nga đã thua lỗ 10 tỷ ruble (rúp), tăng 17,6% so với mức lỗ của năm trước đó là 8,5 tỷ ruble. Trong đó, mức thua lỗ nặng nhất thuộc về khu vực nội địa.
Những con số tuyệt đối cho thấy dư nợ margin trên thị trường liên tục thiết lập những kỷ lục mới. Tính đến cuối quý IV/2025, tổng giá trị cho vay bao gồm ứng trước tiền bán vọt trên mức 410.000 tỷ đồng. Song, đó chỉ là “một nửa sự thật” về bức tranh margin của thị trường hiện nay.