Sáng 9/5, cổ đông Bamboo Airways đã thông qua phương án phát hành thêm 1,15 tỷ cổ phần để hoán đổi nợ và phát hành cho cổ đông mới, nâng vốn điều lệ lên 30.000 tỷ đồng. Phương án này do Thành viên HĐQT và cổ đông lớn Lê Thái Sâm đề xuất, không phải phương án mà HĐQT trình đại hội.

Ông Lê Thái Sâm, cổ đông đang cho Bamboo Airways vay 7.727 tỷ đồng, kiến nghị doanh nghiệp này phát hành thêm cổ phần để hoán đổi khoản nợ và tăng vốn điều lệ.

Tại đại hội bất thường của Bamboo Airways sáng 10/4, các cổ đông đã mua cổ phiếu BAV theo cam kết mua lại với giá cao hơn 50 - 100% đã đề nghị được hoán đổi phần chênh lệch giá thành cổ phiếu, với giá phát hành mới là 10.000 đồng/cp.

Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways cho biết hiện chưa thể công bố danh tính nhà đầu tư mới, khi nào nhà đầu tư mới nắm được trên 51% cổ phần thì mới công bố chính thức. Đồng thời, phương án phát hành 957 triệu cổ phiếu BAV cũng không được thông qua tại đại hội.

Bamboo Airways tài trợ chuyến bay mang giá trị thương mại hàng tỷ đồng cho Đội tuyển Quốc gia Việt Nam tham dự vòng loại World Cup 2022 tại UAE.

Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH Hàng không Tre Việt - đơn vị sở hữu hãng hàng không Bamboo Airways, và là một thành viên của Tập đoàn FLC.

Sáng 17/6, hơn 200 ứng viên đã tham dự Ngày hội Tuyển dụng Tiếp viên Hàng không do Bamboo Airways, công ty thành viên của Tập đoàn FLC, tổ chức tại Hà Nội.  

Bamboo Airways sẽ tuyển gần 90 nhân sự kỹ thuật và tổ chức bảo dưỡng; 92 phi công (bao gồm cơ trưởng, cơ phó); 250 tiếp viên, trong đó tiếp viên trưởng là 45 người và nhân sự khối thương mại là gần 50 người…