|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Kinh doanh

Hai kịch bản trái ngược tại Mỹ và châu Âu của Tesla

17:40 | 16/12/2023
Chia sẻ
Ngày 15/12, Cơ quan Quản lý Phương tiện Hà Lan (RDW) cho biết hiện không có kế hoạch thu hồi các mẫu xe điện do công ty Tesla của Mỹ bán tại thị trường châu Âu.

Một cửa hàng của Tesla tại Santa Monica, California, Mỹ. (Ảnh: AFP/TTXVN).

Động thái trên được đưa ra sau khi Tesla thông báo thu hồi xe ở thị trường Mỹ do các quan ngại liên quan hệ thống hỗ trợ lái tự động Autopilot.

RDW là cơ quan chịu trách nhiệm quản lý và giám sát việc cấp chứng nhận an toàn cho các mẫu xe của Tesla ở châu Âu. Lý giải nguyên nhân đưa ra quyết định trên, RDW cho biết vì có sự khác biệt giữa các chức năng của hệ thống Autopilot ở các mẫu xe có sẵn trên thị trường châu Âu và thị trường Mỹ.

Công nghệ lái tự hành của các xe điện Tesla tại cả hai thị trường châu Âu và Mỹ đều được phân loại ở cấp độ 2, tức là có khả năng tự hành một phần. Ngành công nghiệp ô tô tự hành trên thế giới thường phân ra 5 cấp độ, trong đó cấp độ 5 là cao nhất, tức tự hành hoàn toàn.

Theo người phát ngôn của RDW, có sự khác biệt trong một số tính năng của hệ thống tự lái cấp độ 2 đối với các xe điện Tesla trên thị trường Mỹ và thị trường châu Âu.

Cụ thể, các chức năng lái tự động của xe Tesla trên thị trường châu Âu được kiểm nghiệm theo tiêu chuẩn của Liên hợp quốc, không phải theo tiêu chuẩn của Mỹ. Hiện RDW đang trao đổi thông tin với Tesla về vấn đề này.

Trước đó, ngày 13/12, Tesla thông báo đang thu hồi hơn 2 triệu xe điện trên thị trường Mỹ để lắp đặt thêm những cảnh báo mới vào hệ thống Autopilot.

Tesla cho biết hệ thống phần mềm điều khiển Autopilot "có thể không đủ hiệu quả" khiến lái xe dễ dàng lạm dụng hệ thống này, có thể làm tăng nguy cơ xảy ra sự cố va chạm. Đây là đợt thu hồi xe điện lớn nhất của Tesla từ trước đến nay.

Quyết định này được đưa ra sau khi Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia của Mỹ công bố những kết quả điều tra cho thấy tài xế thường không phải lúc nào cũng tập trung quan sát đường giao thông khi sử dụng hệ thống lái tự động Autopilot. Điều này có thể làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Tesla cho biết có kế hoạch nâng cấp phần mềm với các chức năng cảnh báo và kiểm soát bổ sung để đảm bảo lái xe vẫn tuân thủ trách nhiệm ngay cả khi hệ thống lái tự động được kích hoạt.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Minh Hằng

NHNN hút ròng 8.000 tỷ tuần qua, áp lực thanh khoản ngân hàng phân hoá
Trên thị trường ngân hàng, NHNN ghi nhận hai tuần hút ròng liên tiếp và mặt bằng lãi suất liên ngân hàng duy trì ở mức trung bình. Tuy nhiên, động thái tăng lãi suất cá biệt trên thị trường 1 cho thấy áp lực thanh khoản tại các ngân hàng có sự phân hoá rõ nét.