Đợt triệu hồi xe kỷ lục của Tesla
Theo Bloomberg, Tesla sẽ phải thu hồi để sửa chữa 2 triệu xe điện tại Mỹ để sửa chữa tính năng hỗ trợ người lái autopilot Tesla hoạt động không chính xác. Đây là đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay của hãng xe điện.
Động thái này là kết quả của một cuộc điều tra kéo dài nhiều năm do Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) thực hiện. Cục sẽ tiếp tục theo dõi tính hiệu quả các bản sửa lỗi của Tesla.
Người phát ngôn NHTSA cho biết cuộc điều tra phát hiện ra rằng công nghệ mà Tesla dùng để thu hút khách hàng mua xe không chính xác.
“Công nghệ tự động hứa hẹn sẽ cải thiện độ an toàn nhưng chỉ khi nó được triển khai một cách có trách nhiệm. Cải thiện hệ thống tự động phải bắt đầu từ việc ưu tiên an toàn", người này nhấn mạnh.
Tesla dự kiến sẽ bắt đầu triển khai một bản cập nhật phần mềm từ xa để tích hợp các tính năng điều khiển và bổ sung cảnh báo kể từ sau ngày 12/12.
Đây là đợt triệu hồi thứ hai trong năm nay liên quan đến hệ thống lái xe tự động của Tesla. Công ty vốn đang bị giám sát chặt chẽ sau các vụ tai nạn, có trường hợp đã tử vong.
Hàng triệu xe điện của Tesla sẽ bị triệu hồi để sửa lỗi lái tự động. (Ảnh: Bloomberg).
Hệ thống lái tự động là một tính năng tiêu chuẩn trên xe Tesla. Do đó, việc thu hồi ảnh hưởng tới phần lớn các xe Tesla đang lưu thông tại Mỹ.
Nhiều camera được trang bị xung quanh xe Tesla để quan sát xung quanh phương tiện, giao thông trên đường và hỗ trợ người lái di chuyển đúng làn.
Tesla đã quảng cáo chức năng cấp cao hơn mà họ gọi là FSD Beta kể từ cuối năm 2016. Tháng 2 năm nay, bộ tính năng đó đã bị thu hồi sau khi NHTSA đưa ra quan ngại về việc Teslas đang cho phép hệ thống này vận hành không theo luật định, trong đó có việc vượt quá giới hạn tốc độ.
NHTSA lần đầu tiên tiến hành điều tra lỗi trên hệ thông autopilot sau một vụ tai nạn chết người năm 2016. Hai cuộc thăm dò được bắt đầu vào tháng 8/2021 và tháng 2/2022 sau mẫu xe này đột ngột phanh gấp trên đường cao tốc và đâm vào các phương tiện khác.
Cơ quan chức năng đã mở hơn 50 cuộc điều tra tai nạn đặc biệt liên quan đến tính năng autopilot.
Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ cũng đang điều tra vai trò của Musk trong các tuyên bố về xe tự lái của Tesla.
