|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Hàng hóa

Giá xăng dầu tuần tới: Chịu áp lực giảm do mối lo COVID-19 đè nặng

08:31 | 18/01/2021
Chia sẻ
Tuần vừa qua, dự báo về nhu cầu dầu suy yếu trong quý đầu tiên của năm 2021 và đồng USD mạnh hơn đã kìm hãm đà tăng của giá dầu. Bên cạnh đó, việc Trung Quốc tăng cường phong tỏa cũng ảnh hưởng lớn tới thị trường dầu.
Giá xăng dầu tuần tới: Áp lực  - Ảnh 1.

Giá xăng dầu tuần tới: Chịu áp lực giảm do mối lo COVID-19 đè nặng (Nguồn: Forbes)

Kết thúc phiên giao dịch tuần này, giá dầu thô WTI giảm 1,21 USD, tương đương 2,2%, ở mức 52,36 USD/thùng. Giá dầu Brent giảm 1,32 USD, tương đương 2,3%, xuống mức 55,1 USD/thùng.

Tính chung cả tuần, giá dầu WTI tăng 13 US cent, hay 0,5%; giá dầu Brent giảm 89 cent, hay 1,6%.

Phục hồi vài ngày sau khi Saudi Arabia gây bất ngờ cho thị trường vào tuần trước khi cắt giảm thêm 1 triệu thùng/ngày trong tháng 2 và tháng 3, giá dầu đã giảm vào 14 - 15/12 từ mức cao nhất kể từ tháng 2/2020.

Áp lực COVID-19 đè nặng lên giá dầu

Việc Trung Quốc tăng cường phong tỏa vào ngày 15/1 sau khi số ca mắc COVID-19 hàng ngày đạt mức cao nhất trong hơn 10 tháng đã ảnh hưởng tới thị trường dầu.

Ngoài ra, các nhà phân tích cho rằng nhu cầu nhiên liệu giao thông vận tải ở châu Âu sẽ yếu trong 2 - 3 tháng tới do tình trạng ngừng hoạt động trên khắp châu lục.

Mặc dù việc tiêm chủng đã bắt đầu được tiến hành ở châu Âu, nhiều quốc gia vẫn phải tiếp tục đối phó với các ca nhiễm COVID-19 mới hàng ngày và lệnh phong tỏa kể từ trước Giáng sinh.

Vương quốc Anh, nơi biến thể mới của virus corona được xác định, người dân phải thực hiện giãn cách xã hội và chỉ được phép ra khỏi nhà khi cần thiết mua sắm và tập thể dục ngoài trời mỗi ngày một lần.

Tại Đức, nền kinh tế lớn nhất ở châu Âu, cũng áp lệnh phong tỏa trên toàn quốc cho đến ít nhất là ngày 31/1, trong khi Hà Lan sẽ phong tỏa cho đến ít nhất là ngày 9/2.

Dữ liệu do Bloomberg tổng hợp ngày 14/1, trong bối cảnh các đợt phong tỏa nghiêm ngặt, nhu cầu đi lại ở Anh, Pháp, Italy và Tây Ban Nha đang ở mức thấp nhất kể từ tháng 6/2020 và thấp hơn 37% vào tuần trước so với mức trước đại dịch.

Theo Rystad Energy, mức tiêu thụ nhiên liệu giao thông trên toàn châu Âu đã giảm đáng kể do các đợt phong tỏa trong những tuần gần đây.

Trong Báo cáo Thị trường Dầu Hàng tháng (MOMR) vào tháng 1, OPEC cho biết các lệnh hạn chế và đóng cửa ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu nhiên liệu vận tải của châu Âu vào cuối năm 2020 và sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến tiêu thụ trong quý đầu tiên của năm 2021.

Đầu ngày 15/1, dự báo về nhu cầu dầu suy yếu trong quý đầu tiên của năm 2021 và đồng USD mạnh hơn đã kìm hãm đà tăng của giá dầu, bất chấp việc cắt giảm sản lượng của Saudi Arabia và gói kích thích 1,9 nghìn tỷ USD mà Tổng thống đắc cử Mỹ Joe Biden công bố ngày 14/1.

Tại Mỹ, dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết các kho dự trữ xăng tăng 4,39 triệu thùng trong tuần đầu tiên của tháng một, trong khi kỳ vọng tăng 2,69 triệu thùng.

Theo dữ liệu của EIA, các kho dự trữ sản phẩm chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu đốt, đã tăng hơn dự kiến 4,78 triệu thùng so với kỳ vọng tăng 2,67 triệu thùng.



Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Ngọc Ánh

Fed lần đầu tăng lãi suất trong ba năm, phát tín hiệu sẽ còn tiếp tục
Tại cuộc họp tháng 9, giới chức Fed đã nhất trí tăng lãi suất lần đầu trong hơn ba năm và báo hiệu sẽ còn tiến hành một đợt tăng nữa. Động thái này nhằm khống chế lạm phát được thúc đẩy bởi giá dầu tăng vọt và những yếu tố khác.