Giá tiêu hôm nay 13/1: Giảm rải rác, cao nhất là 78.500 đồng/kg

Cập nhật giá tiêu

Xem thêm: Giá tiêu hôm nay 14/1

Theo khảo sát, giá tiêu hôm nay giảm 500 đồng/kg tại một vài nơi, cụ thể là Đồng Nai, Bình Phước và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Trong đó, Đồng Nai điều chỉnh giá thu mua về mức thấp nhất là 76.000 đồng/kg. Bà Rịa - Vũng Tàu hiện đang ghi nhận mức giá cao nhất là 78.500 đồng/kg.

Tương tự, sau biến động, hồ tiêu tại tỉnh Bình Phước đang được giao dịch với giá 77.500 đồng/kg, cùng mức với hai tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông.

Hiện tại, giá thu mua hồ tiêu tại tỉnh Gia Lai vẫn ổn định tại mức 76.500 đồng/kg.

Mỗi năm, Campuchia xuất khẩu gần 20.000 tấn hạt tiêu, chủ yếu là sang Việt Nam (chiếm 70-80%) và sang châu Âu. Trong khi đó, tiêu thụ trong nước khoảng 1.000 tấn, theo The Phnom Penh Post.

Ông Mak Ny, Chủ tịch Liên đoàn Hồ tiêu và Gia vị Campuchia (CPSF), dự đoán, giá tiêu xuất khẩu trung bình sẽ tăng lên 20.000 riel/kg (tương đương 5 USD/kg) vào năm 2022.

Giá tiêu tại Campuchia đã tăng lên kể từ khi nông dân liên tiếp bỏ vụ sau khi chứng kiến sự sụt giảm giá trước đó.

Khi ngày càng có nhiều nông dân từ bỏ, dẫn đến sản lượng tại các kho dự trữ giảm, các thương nhân độc lập khó đảm bảo đủ nguồn tiêu cung cấp cho thị trường, từ đó khiến giá tăng lên.

Tuy nhiên, việc giá tiêu tăng cao đang khuyến khích nông dân tăng cường trồng trọt trở lại. Do đó, ông Ny dự đoán sản lượng hạt tiêu của Campuchia trong năm nay sẽ nhiều hơn so với năm 2021.

Cập nhật giá cao su

Tại Sở giao dịch hàng hóa Tokyo (TOCOM), giá cao su giao kỳ hạn tháng 1/2022 ghi nhận mức 230,1 yen/kg, tăng 0,48% (tương đương 1,1 yen/kg) tại thời điểm khảo sát vào lúc 7h15 (giờ Việt Nam).

Trên Sàn giao dịch hàng hóa tương lai Thượng Hải (SHFE), giá cao su RSS3 giao kỳ hạn tháng 1/2022 được điều chỉnh xuống mức 14.780 nhân dân tệ/tấn, tăng 0,44% (tương đương 65 nhân dân tệ) so với giao dịch trước đó.

Vào hôm thứ Ba (11/1), giá cao su tự nhiên tại các thị trường chủ chốt của Kerala ổn định trong ngày thứ hai liên tiếp, theo trang Informist.

Nguyên nhân là do thị trường không chứng kiến nhu cầu mạnh từ những người mua số lượng lớn trong bối cảnh các ca nhiễm Omicron tăng đột biến.

Hiện tại, tâm lý ngắn hạn vẫn yếu do lượng bao tiêu từ các nhà sản xuất săm lốp thấp trong bối cảnh nhu cầu từ các công ty ô tô chậm chạp.

Sự lan rộng của biến thể COVID-19 mới trên toàn cầu cùng với sự chậm lại trong sản xuất ô tô đã làm dấy lên lo ngại về nhu cầu tiêu thụ trên thị trường.