Elon Musk tới Trung Quốc tìm hướng mở cho công nghệ tự lái

Theo South China Morning Post, Thủ tướng Trung Quốc, Lý Cường đã có cuộc gặp với tỷ phú Elon Musk tại Bắc Kinh vào hôm 28/4. 

Elon Musk đến Trung Quốc với hy vọng có thể mang công nghệ lái xe tự động của Tesla đến thị trường tỷ dân cũng là thị trường lớn nhất của hãng trong bối cảnh hãng xe điện này đang vấp phải cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các nhà sản xuất xe điện (EV) nội địa. Hãng đã giảm tới 6% giá xe sản xuất tại Thượng Hải để duy trì vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe điện cao cấp của Trung Quốc.

Giám đốc SpaceX và Tesla đã tới Trung Quốc theo lời mời của Hội đồng Xúc tiến Thương mại Quốc tế Trung Quốc, gặp chủ tịch CCPIT Ren Hongbin để thảo luận về việc hợp tác hơn nữa với nước này, theo đài CGTN.

Theo CNBC, các nhà chức trách đại phương Trung Quốc đã dỡ bỏ các hạn chế đối với xe Tesla sau khi công ty vượt qua các quy định về bảo mật dữ liệu.

Mặc dù xe điện Tesla là một trong những phương tiện được ưa chuộng nhất tại Trung Quốc, nhưng sản phẩm của hãng xe Mỹ được cho là bị cấm tại một số cơ sở liên quan đến chính phủ do lo ngại về dữ liệu bị thu thập.

Thông cáo báo chí của Tesla không nêu rõ chính quyền địa phương nào đã dỡ bỏ hạn chế đối với những chiếc xe này. Hồi đâu năm, chính quyền Tổng thống Joe Biden đã tuyên bố mở cuộc điều tra xem liệu những chiếc xe nhập khẩu từ Trung Quốc có gây ra rủi ro an ninh quốc gia do khả năng thu thập dữ liệu về Mỹ và gửi lại Trung Quốc hay không.

Xe Tesla không phải là xe duy nhất vượt qua các quy định về bảo mật dữ liệu.

Theo Hiệp hội Nhà sản xuất Ô tô Trung Quốc và Trung tâm Điều phối/Nhóm Kỹ thuật Phản ứng Khẩn cấp Mạng Máy tính Quốc gia, ngoài Tesla Model 3 và Model Y, một số phương tiện năng lượng mới của BYD, Lotus, Nezha, Li Auto và Nio đã vượt qua các yêu cầu về bảo mật dữ liệu của Trung Quốc.

Các yêu cầu bảo mật dữ liệu mới cho "phương tiện kết nối" (xe điện cần các phần mềm của nhà sản xuất để vận hành nhiều tính năng công nghệ - PV) được công bố vào tháng 11 và áp dụng cho các xe được sản xuất trong năm 2022 và 2023 mà các nhà sản xuất ô tô tự nguyện gửi để kiểm tra.

Các quy tắc kiểm tra xem xe có ẩn danh hóa dữ liệu nhận dạng khuôn mặt bên ngoài xe, mặc định không thu thập dữ liệu buồng lái, xử lý dữ liệu đó bên trong xe và thông báo rõ ràng cho người dùng về việc xử lý thông tin cá nhân. Tesla nằm trong nhóm đầu tiên các nhà sản xuất ô tô đáp ứng các yêu cầu tuân thủ dữ liệu.

Tesla cho biết trong thông cáo báo chí rằng họ đã lưu trữ dữ liệu cục bộ vào năm 2021 tại trung tâm dữ liệu Thượng Hải và đã vượt qua tiêu chuẩn quốc tế ISO 27001 về bảo mật thông tin sau khi được các tổ chức kiểm toán độc lập đánh giá.

Chuyến thăm Trung Quốc của Elon Musk cũng làm dấy lên kỳ vọng rằng phần mềm hỗ trợ lái xe Full Self Driving (FSD) của Tesla sẽ sớm có mặt tại nước này.

Tuy nhiên, Giám đốc điều hành JL Warren Capital, Junheng Li cho biết trên X việc triển khai phiên bản "có giám sát" của FSD ở Trung Quốc là "cực kỳ khó xảy ra".

Bà chỉ ra những thách thức đối với Tesla trong việc hỗ trợ hoạt động phần mềm với tư cách là một thực thể nước ngoài tại Trung Quốc. Bà Li cho biết "không có giá trị chiến lược" nào đối với Bắc Kinh để hỗ trợ việc triển khai FSD trong nước khi nhiều hãng xe nội địa cũng đã phát triển tính năng này, đơn cử là Xpeng.

Trong bài bình luận trên tờ People's Daily, Grace Tao, Phó Giám đốc quan hệ đối ngoại của Tesla tại Trung Quốc cho rằng xe tự lái là động lực tăng trưởng chính cho lĩnh vực xe năng lượng mới của đất nước tỷ dân, đồng thời cho rằng công nghệ này sẽ tạo ra những bước tiến mới.

Thủ tướng Lý Cường đã đến thăm Xpeng và các công ty khác tại triển lãm ô tô Bắc Kinh, kêu gọi đổi mới và thúc đẩy sản xuất. Tesla không tham gia triển lãm ô tô năm nay.

Tesla là công ty dẫn đầu trong phân khúc xe điện cao cấp của Trung Quốc. Năm ngoái, hãng đã giao 603.664 chiếc Model 3 và Model Y được sản xuất tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải tại thị trường Trung Quốc, tăng 37,3% so với năm 2022. Tốc độ tăng trưởng phù hợp với mức tăng 37% của doanh số bán hàng được ghi nhận vào năm 2022, khi hãng giao khoảng 440.000 xe.

Tesla đã bán được hơn 1,7 triệu ô tô tại Trung Quốc kể từ khi gia nhập thị trường vào năm 2012 và đặt nhà máy lớn nhất ở Thượng Hải, nơi Musk nhận được sự ủng hộ chính trị cao cho dự án.