window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag() { dataLayer.push(arguments); } gtag('js', new Date()); gtag('config', 'G-40WFXFP7MQ'); window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag() { dataLayer.push(arguments); } gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-83194171-2'); var arfAsync = arfAsync || []; var _ADM_Channel = ''; (function () { function signalGooglefcPresent() { if (!window.frames['googlefcPresent']) { if (document.body) { const iframe = document.createElement('iframe'); iframe.style = 'width: 0; height: 0; border: none; z-index: -1000; left: -1000px; top: -1000px;'; iframe.style.display = 'none'; iframe.name = 'googlefcPresent'; document.body.appendChild(iframe); } else { setTimeout(signalGooglefcPresent, 0); } } } signalGooglefcPresent(); })(); .fb_hidden{position:absolute;top:-10000px;z-index:10001}.fb_reposition{overflow:hidden;position:relative}.fb_invisible{display:none}.fb_reset{background:none;border:0px;border-spacing:0;color:#000;cursor:auto;direction:ltr;font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;font-size:11px;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;letter-spacing:normal;line-height:1;margin:0;overflow:visible;padding:0;text-align:left;text-decoration:none;text-indent:0;text-shadow:none;text-transform:none;visibility:visible;white-space:normal;word-spacing:normal}.fb_reset>div{overflow:hidden}@keyframes fb_transform{from{opacity:0;transform:scale(.95)}to{opacity:1;transform:scale(1)}}.fb_animate{animation:fb_transform .3s forwards} .fb_hidden{position:absolute;top:-10000px;z-index:10001}.fb_reposition{overflow:hidden;position:relative}.fb_invisible{display:none}.fb_reset{background:none;border:0px;border-spacing:0;color:#000;cursor:auto;direction:ltr;font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;font-size:11px;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;letter-spacing:normal;line-height:1;margin:0;overflow:visible;padding:0;text-align:left;text-decoration:none;text-indent:0;text-shadow:none;text-transform:none;visibility:visible;white-space:normal;word-spacing:normal}.fb_reset>div{overflow:hidden}@keyframes fb_transform{from{opacity:0;transform:scale(.95)}to{opacity:1;transform:scale(1)}}.fb_animate{animation:fb_transform .3s forwards} .fb_dialog{background:rgba(82,82,82,.7);position:absolute;top:-10000px;z-index:10001}.fb_dialog_advanced{border-radius:8px;padding:10px}.fb_dialog_content{background:#fff;color:#373737}.fb_dialog_close_icon{background:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/yq/r/IE9JII6Z1Ys.png) no-repeat scroll 0 0 transparent;cursor:pointer;display:block;height:15px;position:absolute;right:18px;top:17px;width:15px}.fb_dialog_mobile .fb_dialog_close_icon{left:5px;right:auto;top:5px}.fb_dialog_padding{background-color:transparent;position:absolute;width:1px;z-index:-1}.fb_dialog_close_icon:hover{background:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/yq/r/IE9JII6Z1Ys.png) no-repeat scroll 0 -15px transparent}.fb_dialog_close_icon:active{background:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/yq/r/IE9JII6Z1Ys.png) no-repeat scroll 0 -30px transparent}.fb_dialog_iframe{line-height:0}.fb_dialog_content .dialog_title{background:#6d84b4;border:1px solid #365899;color:#fff;font-size:14px;font-weight:bold;margin:0}.fb_dialog_content .dialog_title>span{background:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/yd/r/Cou7n-nqK52.gif) no-repeat 5px 50%;float:left;padding:5px 0 7px 26px}body.fb_hidden{height:100%;left:0px;margin:0px;overflow:visible;position:absolute;top:-10000px;transform:none;width:100%}.fb_dialog.fb_dialog_mobile.loading{background:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/ya/r/3rhSv5V8j3o.gif) white no-repeat 50% 50%;min-height:100%;min-width:100%;overflow:hidden;position:absolute;top:0;z-index:10001}.fb_dialog.fb_dialog_mobile.loading.centered{background:none;height:auto;min-height:initial;min-width:initial;width:auto}.fb_dialog.fb_dialog_mobile.loading.centered #fb_dialog_loader_spinner{width:100%}.fb_dialog.fb_dialog_mobile.loading.centered .fb_dialog_content{background:none}.loading.centered #fb_dialog_loader_close{clear:both;color:white;display:block;font-size:18px;padding-top:20px}#fb-root #fb_dialog_ipad_overlay{background:rgba(0,0,0,.4);bottom:0;left:0;min-height:100%;position:absolute;right:0;top:0;width:100%;z-index:10000}#fb-root #fb_dialog_ipad_overlay.hidden{display:none}.fb_dialog.fb_dialog_mobile.loading iframe{visibility:hidden}.fb_dialog_mobile .fb_dialog_iframe{position:sticky;top:0}.fb_dialog_content .dialog_header{background:linear-gradient(from(#738aba), to(#2c4987));border-bottom:1px solid;border-color:#043b87;box-shadow:white 0px 1px 1px -1px inset;color:#fff;font:bold 14px Helvetica, sans-serif;text-overflow:ellipsis;text-shadow:rgba(0,30,84,.296875) 0px -1px 0px;vertical-align:middle;white-space:nowrap}.fb_dialog_content .dialog_header table{height:43px;width:100%}.fb_dialog_content .dialog_header td.header_left{font-size:12px;padding-left:5px;vertical-align:middle;width:60px}.fb_dialog_content .dialog_header td.header_right{font-size:12px;padding-right:5px;vertical-align:middle;width:60px}.fb_dialog_content .touchable_button{background:linear-gradient(from(#4267b2), to(#2a4887));background-clip:padding-box;border:1px solid #29487d;border-radius:3px;display:inline-block;line-height:18px;margin-top:3px;max-width:85px;padding:4px 12px;position:relative}.fb_dialog_content .dialog_header .touchable_button input{background:none;border:none;color:white;font:bold 12px Helvetica, sans-serif;margin:2px -12px;padding:2px 6px 3px 6px;text-shadow:rgba(0,30,84,.296875) 0px -1px 0px}.fb_dialog_content .dialog_header .header_center{color:#fff;font-size:16px;font-weight:bold;line-height:18px;text-align:center;vertical-align:middle}.fb_dialog_content .dialog_content{background:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/y9/r/jKEcVPZFk-2.gif) no-repeat 50% 50%;border:1px solid #4a4a4a;border-bottom:0;border-top:0;height:150px}.fb_dialog_content .dialog_footer{background:#f5f6f7;border:1px solid #4a4a4a;border-top-color:#ccc;height:40px}#fb_dialog_loader_close{float:left}.fb_dialog.fb_dialog_mobile .fb_dialog_close_icon{visibility:hidden}#fb_dialog_loader_spinner{animation:rotateSpinner 1.2s linear infinite;background-color:transparent;background-image:url(https://connect.facebook.net/rsrc.php/v4/yD/r/t-wz8gw1xG1.png);background-position:50% 50%;background-repeat:no-repeat;height:24px;width:24px}@keyframes rotateSpinner{0%{transform:rotate(0deg)}100%{transform:rotate(360deg)}} .fb_iframe_widget{display:inline-block;position:relative}.fb_iframe_widget span{display:inline-block;position:relative;text-align:justify}.fb_iframe_widget iframe{position:absolute}.fb_iframe_widget_fluid_desktop,.fb_iframe_widget_fluid_desktop span,.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe{max-width:100%}.fb_iframe_widget_fluid_desktop iframe{min-width:220px;position:relative}.fb_iframe_widget_lift{z-index:1}.fb_iframe_widget_fluid{display:inline}.fb_iframe_widget_fluid span{width:100%} Hà Nội 24.16 °C | 03:36PM, 27/03/2025 THỜI SỰ DỰ BÁO HÀNG HÓA QUỐC TẾ TÀI CHÍNH NHÀ ĐẤT CHỨNG KHOÁN DOANH NGHIỆP KINH DOANH DỮ LIỆU Thời sự Vĩ mô Chính sách Đầu tư Nhân sự Hàng hóa Năng lượng Nguyên liệu Vàng Nông sản Báo cáo ngành hàng Tài chính Ngân hàng Tiền ảo Bảo hiểm Tỷ giá Phi tiền mặt Tài chính tiêu dùng Nhà đất Thị trường Dự án Quy hoạch Chủ đầu tư Chứng khoán Thị trường Giao dịch lớn IPO - Niêm yết Kiến thức Doanh nghiệp Kết quả kinh doanh Lãnh đạo Chân dung Doanh nghiệp Tin hoạt động Trái phiếu Kinh doanh Startup Câu chuyện kinh doanh Kinh doanh số Doanh nhân Chuỗi - Bán lẻ Xe arfAsync.push("jsec9wly"); TIN TỨC Thủ tướng: Nghiên cứu tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam ngắn nhất, tốc độ 350km/h Để hoàn thành khoảng 1.541km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam vào năm 2035, Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu hướng tuyến thuận lợi nhất, ngắn nhất có thể, lựa chọn tốc độ thiết kế khoảng 350km/h, chủ yếu sử dụng trong vận tải hành khách. Thời sự -15:12 | 11/07/2024 Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Hà Nội Từ ga Ngọc Hồi, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vượt qua tuyến đường sắt vành đai phía Tây, qua huyện Thường Tín, Phú Xuyên, đi về huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam. Thời sự -09:43 | 26/06/2024 Việt Nam dự kiến làm đường sắt cao tốc Bắc Nam vào 2026-2027 Dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam dài trên 1.500 km dự kiến triển khai vào 2026-2027, theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng. Thời sự -20:50 | 25/06/2024 Vận hành đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần hơn 13.000 người, sẽ đào tạo trước 200 cán bộ chủ chốt Theo đề án từ VNR, để vận hành toàn bộ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần tổng số nhân lực là 13.880 người. Dự kiến, trong giai đoạn 2025 -2027 sẽ đào tạo 200 cán bộ chủ chốt. Thời sự -14:53 | 05/02/2024 Thủ tướng: 'Phải làm được đường sắt tốc độ cao' Thủ tướng khẳng định, việc phát triển đường sắt tốc độ cao là "không làm không được" và cần tăng cường đào tạo nhân lực, phát triển ngành theo hướng hiện đại. Thời sự -21:05 | 09/01/2024 Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cấp thiết và cẩn trọng! Sau dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, sân bay quốc tế Long Thành, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được triển khai thời gian tới sẽ là dự án lớn nhất từ trước đến nay về quy mô nguồn vốn. Thời sự -11:30 | 02/12/2023 Thêm kịch bản làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, tốc độ 350km/h, tổng vốn hơn 71 tỷ USD Tại dự thảo đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra thêm phương án thứ 3, xây dựng đường đôi, khổ ray 1.435 mm, tải trọng 22,5 tấn mỗi trục, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tổng vốn đầu tư hơn 71 tỷ USD. Thời sự -10:28 | 28/11/2023 Huy động cả chuyên gia quốc tế để hoàn thiện Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ Giao thông vận tải cần huy động các chuyên gia, kể cả chuyên gia quốc tế nếu cần thiết về kỹ thuật, kinh tế; tổ chức các hội nghị chuyên đề để góp ý hoàn thiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Thời sự -07:01 | 19/10/2023 Phó Thủ tướng: Chọn kịch bản làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải do thị trường quyết định Liên quan đến phương án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng việc lựa chọn kịch bản phải do thị trường quyết định, trong đó khâu dự báo nhu cầu là rất quan trọng để tính toán hiệu quả đầu tư. Thời sự -07:32 | 13/10/2023 Thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định 1143 thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia. Thời sự -21:43 | 03/10/2023 Thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án Chủ trương đầu tư, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam có bước tiến mới Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT đề xuất thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án Chủ trương đầu tư cho siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước ngày 5/8. Thời sự -10:21 | 01/08/2023 Thủ tướng: Chuẩn bị đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, triển khai trước tuyến TP HCM - Cần Thơ Chính phủ đã giao các bộ, ngành khẩn trương nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Hội đồng thẩm định nhà nước và các cấp để sớm triển khai theo quy hoạch, trong đó, nghiên cứu triển khai trước đoạn TPHCM – Cần Thơ. Thời sự -10:13 | 27/01/2023 Nguyên nhân gì khiến Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam sau bao nhiêu năm vẫn 'nằm trên giấy'? Là dự án được mong đợi sẽ thay đổi "bộ mặt" ngành đường sắt, tuy nhiên đến nay Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam vẫn chưa "chốt" được chủ trương đầu tư khi Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi do Bộ GTVT được Hội đồng thẩm định quốc gia đánh giá là còn nhiều vấn đề. Thời sự -17:14 | 13/08/2022 Đề xuất ưu tiên đầu tư 112.325 tỷ đồng làm hai đoạn đường sắt tốc độ cao Trong số 9 tuyến mới được đề xuất ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021-2030, ưu tiên hàng đầu là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với xây dựng trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh, Nha Trang-TP HCM. Tổng nhu cầu vốn của dự án cho giai đoạn này là 112.325 tỷ đồng. Thời sự -23:00 | 06/06/2021 Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Băn khoăn các phương án lựa chọn So với các lĩnh vực giao thông khác, đường sắt đang bị bỏ lại phía sau bởi hạ tầng kỹ thuật lạc hậu, thị phần ngày càng giảm sút. Vì vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông trong lĩnh vực này. Thời sự -09:16 | 18/04/2021 Tìm theo ngày 1234 arfAsync.push("jsecw4t0"); Tin theo ngành hàng Bạc Bạch Kim Bông - Sợi Cá da trơn Cá ngừ Cà phê Cacao Cao su Chất dẻo Chè Da giày Đá quý Dầu - Hạt dầu Dầu mỏ Dệt may Điện Đồng Đường Ethanol Gạo Gia súc - Gia cầm Giấy Gỗ Hạt điều Hồ tiêu - Hạt tiêu Khí đốt Kim loại khác Mắc ca Muối Ngũ cốc Nhựa - Hạt nhựa Palladium Phân bón Rau - Củ -Quả Sắt thép Sữa Than Thức ăn chăn nuôi Thủy hải sản khác Tôm Vàng VLXD khác Xăng dầu Xi măng - Clynker Tin mới nhất Đề xuất giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với ba dòng ô tô Trà Vinh chấp thuận chủ trương đầu tư 5 dự án nhà máy điện gió trị giá hơn 13.830 tỷ đồng Xử lý thông tin phản ánh về giá thịt heo Bà Trương Mỹ Lan xin được tham gia phương án phục hồi SCB Giảm thuế VAT: Đòn bẩy kích cầu, tạo đà cho tăng trưởng! Lotte muốn xây đại siêu thị tại Thái Nguyên Viglacera thâu tóm một công ty kính nổi từ tay Nippon Dùng thẻ bảo hiểm y tế giấy đến hết 31/5 Nhận định thị trường chứng khoán 28/3: Biến động quanh ngưỡng 1.324 điểm Kết quả Vietlott Power 6/55 ngày 27/03/2025 Jackpot 1 hơn 186,3 tỷ đồng đã tìm thấy chủ nhân may mắn Vì sao giá gạo tại Nhật Bản liên tục leo đỉnh nhưng thị phần của Việt Nam vẫn chỉ là 'bé hạt tiêu'? Là một trong những quốc gia xuất khẩu gạo lớn nhất thế giới nhưng Việt Nam vẫn chưa thể thắng lớn tại thị trường Nhật Bản, nhất là trong bối cảnh nước này đang thiếu hụt nguồn cung khiến giá liên tục leo thang. Nhật Bản bắt đầu phiên đấu giá gạo dự trữ thứ 2 Hàng hóa -08:13 | 27/03/2025 Nhận định thị trường chứng khoán 28/3: Biến động quanh ngưỡng 1.324 điểm Chứng khoán -19:37 | 27/03/2025 ĐHĐCĐ VIB: Lãi quý I khoảng 20-22% trên kế hoạch 11.000 tỷ của cả năm, đang tìm đối tác chiến lược mới sau khi CBA rút lui Tài chính -11:43 | 27/03/2025 Đại diện Becamex nói gì về triển vọng phát triển trước thương vụ đấu giá cổ phiếu hơn 20.000 tỷ đồng? Chứng khoán -16:00 | 27/03/2025 Viglacera thâu tóm một công ty kính nổi từ tay Nippon Doanh nghiệp -20:10 | 27/03/2025 Vietcombank nâng vốn điều lệ lên hơn 83.500 tỷ đồng, cao nhất hệ thống Tài chính -16:10 | 27/03/2025 SK Group Hàn Quốc cân nhắc thoái vốn khỏi Vingroup và Masan Chứng khoán -18:03 | 27/03/2025 Chủ thương hiệu mì Omachi, nước tương Chinsu lên mục tiêu doanh thu kỷ lục 1,4 tỷ USD Doanh nghiệp -12:00 | 27/03/2025 Ông Nguyễn Văn Tuấn: Gelex không có nhu cầu tham gia vào ban điều hành của Eximbank Doanh nghiệp -11:00 | 27/03/2025 Liên kết nổi bật Giá vàng hôm nay Tỷ giá ngoại tệ Tỷ giá usd Tỷ giá yen Tỷ giá euro Giá heo hơi Giá cà phê Giá tiêu hôm nay Lãi suất ngân hàng Giá xăng dầu Giá thép hôm nay Giá sầu riêng Giá thịt heo Giá gạo Giá cao su Entity arfAsync.push("jsecx435"); THỜI SỰ DỰ BÁO HÀNG HÓA QUỐC TẾ TÀI CHÍNH NHÀ ĐẤT CHỨNG KHOÁN DOANH NGHIỆP KINH DOANH Trang TTĐTTH của công ty VietNewsCorp Giấy phép số 34/GP-STTTT do Sở TT&TT TP.HCM cấp ngày 24/8/2016 Lầu 2 - Compa Building - 293 Điện Biên Phủ - Phường 15 - Bình Thạnh - TP.HCM Chi nhánh: Số 5 - Khu 38A Trần Phú - Ba Đình - Hà Nội Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Tế Huy Hotline: 0938189222 Email: info@vietnambiz.vn Trách nhiệm về thông tin x Trách nhiệm về thông tin https://vietnambiz.vn/ tổng hợp nguyên văn thông tin từ một số cơ quan thông tấn, báo chí trong nước theo quy định. Chúng tôi sẽ cập nhật thông tin ngay sau khi nhận thấy các thông tin gốc có thay đổi; đồng thời tuân thủ các quy định hiện hành về trách nhiệm phản hồi, đính chính, cải chính... Đề nghị người dùng tham khảo thông tin gốc đồng thời dẫn nguồn chính xác theo cơ quan báo chí phát hành thông tin trong trường hợp trích dẫn một phần hoặc nguyên bản các thông tin do VietnamBiz.vn tổng hợp. Người dùng tự chịu trách nhiệm, bao gồm nhưng không giới hạn trách nhiệm về bản quyền, trong trường hợp này. DỊCH VỤ QUẢNG CÁO Tel: 0931589222 (Ms Ngọc) Email: quangcao@vietnambiz.vn arfAsync.push("l43znqon"); var VNBiz = window.VNBiz || {}; VNBiz.SiteSettings = { ImageCdn: "https://cdn.vietnambiz.vn/", Domain: "https://vietnambiz.vn/", VietnamBizApi: "https://b1api.vietnambiz.vn/api/", VNMoiDomain: "https://vietnammoi.vn/", IsOnMobile: false, SomethingWrong: 'something-wrong-for-post' }; VNBiz.Pages({ ZoneId: 0, NewsType: 0, IsPrintPage: false, WhichPage: 2, });

TIN TỨC

Thủ tướng: Nghiên cứu tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam ngắn nhất, tốc độ 350km/h

Để hoàn thành khoảng 1.541km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam vào năm 2035, Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu hướng tuyến thuận lợi nhất, ngắn nhất có thể, lựa chọn tốc độ thiết kế khoảng 350km/h, chủ yếu sử dụng trong vận tải hành khách.

Thời sự -15:12 | 11/07/2024

Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Hà Nội

Từ ga Ngọc Hồi, đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vượt qua tuyến đường sắt vành đai phía Tây, qua huyện Thường Tín, Phú Xuyên, đi về huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam.

Thời sự -09:43 | 26/06/2024

Việt Nam dự kiến làm đường sắt cao tốc Bắc Nam vào 2026-2027

Dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam dài trên 1.500 km dự kiến triển khai vào 2026-2027, theo Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng.

Thời sự -20:50 | 25/06/2024

Vận hành đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần hơn 13.000 người, sẽ đào tạo trước 200 cán bộ chủ chốt

Theo đề án từ VNR, để vận hành toàn bộ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cần tổng số nhân lực là 13.880 người. Dự kiến, trong giai đoạn 2025 -2027 sẽ đào tạo 200 cán bộ chủ chốt.

Thời sự -14:53 | 05/02/2024

Thủ tướng: 'Phải làm được đường sắt tốc độ cao'

Thủ tướng khẳng định, việc phát triển đường sắt tốc độ cao là "không làm không được" và cần tăng cường đào tạo nhân lực, phát triển ngành theo hướng hiện đại.

Thời sự -21:05 | 09/01/2024

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cấp thiết và cẩn trọng!

Sau dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, sân bay quốc tế Long Thành, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được triển khai thời gian tới sẽ là dự án lớn nhất từ trước đến nay về quy mô nguồn vốn.

Thời sự -11:30 | 02/12/2023

Thêm kịch bản làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, tốc độ 350km/h, tổng vốn hơn 71 tỷ USD

Tại dự thảo đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra thêm phương án thứ 3, xây dựng đường đôi, khổ ray 1.435 mm, tải trọng 22,5 tấn mỗi trục, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tổng vốn đầu tư hơn 71 tỷ USD.

Thời sự -10:28 | 28/11/2023

Huy động cả chuyên gia quốc tế để hoàn thiện Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ Giao thông vận tải cần huy động các chuyên gia, kể cả chuyên gia quốc tế nếu cần thiết về kỹ thuật, kinh tế; tổ chức các hội nghị chuyên đề để góp ý hoàn thiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Thời sự -07:01 | 19/10/2023

Phó Thủ tướng: Chọn kịch bản làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải do thị trường quyết định

Liên quan đến phương án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng việc lựa chọn kịch bản phải do thị trường quyết định, trong đó khâu dự báo nhu cầu là rất quan trọng để tính toán hiệu quả đầu tư.

Thời sự -07:32 | 13/10/2023

Thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định 1143 thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.

Thời sự -21:43 | 03/10/2023

Thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án Chủ trương đầu tư, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam có bước tiến mới

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT đề xuất thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án Chủ trương đầu tư cho siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước ngày 5/8.

Thời sự -10:21 | 01/08/2023

Thủ tướng: Chuẩn bị đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, triển khai trước tuyến TP HCM - Cần Thơ

Chính phủ đã giao các bộ, ngành khẩn trương nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Hội đồng thẩm định nhà nước và các cấp để sớm triển khai theo quy hoạch, trong đó, nghiên cứu triển khai trước đoạn TPHCM – Cần Thơ.

Thời sự -10:13 | 27/01/2023

Nguyên nhân gì khiến Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam sau bao nhiêu năm vẫn 'nằm trên giấy'?

Là dự án được mong đợi sẽ thay đổi "bộ mặt" ngành đường sắt, tuy nhiên đến nay Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam vẫn chưa "chốt" được chủ trương đầu tư khi Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi do Bộ GTVT được Hội đồng thẩm định quốc gia đánh giá là còn nhiều vấn đề.

Thời sự -17:14 | 13/08/2022

Đề xuất ưu tiên đầu tư 112.325 tỷ đồng làm hai đoạn đường sắt tốc độ cao

Trong số 9 tuyến mới được đề xuất ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021-2030, ưu tiên hàng đầu là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với xây dựng trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh, Nha Trang-TP HCM. Tổng nhu cầu vốn của dự án cho giai đoạn này là 112.325 tỷ đồng.

Thời sự -23:00 | 06/06/2021

Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Băn khoăn các phương án lựa chọn

So với các lĩnh vực giao thông khác, đường sắt đang bị bỏ lại phía sau bởi hạ tầng kỹ thuật lạc hậu, thị phần ngày càng giảm sút. Vì vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông trong lĩnh vực này.

Thời sự -09:16 | 18/04/2021

Tìm theo ngày

1 2 3 4

Tin mới nhất

Đề xuất giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với ba dòng ô tô

Trà Vinh chấp thuận chủ trương đầu tư 5 dự án nhà máy điện gió trị giá hơn 13.830 tỷ đồng

Xử lý thông tin phản ánh về giá thịt heo

Bà Trương Mỹ Lan xin được tham gia phương án phục hồi SCB

Giảm thuế VAT: Đòn bẩy kích cầu, tạo đà cho tăng trưởng!

Lotte muốn xây đại siêu thị tại Thái Nguyên

Viglacera thâu tóm một công ty kính nổi từ tay Nippon

Dùng thẻ bảo hiểm y tế giấy đến hết 31/5

Nhận định thị trường chứng khoán 28/3: Biến động quanh ngưỡng 1.324 điểm

Kết quả Vietlott Power 6/55 ngày 27/03/2025 Jackpot 1 hơn 186,3 tỷ đồng đã tìm thấy chủ nhân may mắn

Vì sao giá gạo tại Nhật Bản liên tục leo đỉnh nhưng thị phần của Việt Nam vẫn chỉ là 'bé hạt tiêu'?

Là một trong những quốc gia xuất khẩu gạo lớn nhất thế giới nhưng Việt Nam vẫn chưa thể thắng lớn tại thị trường Nhật Bản, nhất là trong bối cảnh nước này đang thiếu hụt nguồn cung khiến giá liên tục leo thang.