Đồng Nai cần hơn 540 tỷ để giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3
Ngày 1/6, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã chủ trì cuộc họp trực tuyến giữa UBND tỉnh với Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT), đơn vị thay Bộ GTVT quản lý dự án đường Vành đai 3 về tiến độ triển khai dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn- Nhơn Trạch thuộc dự án đường Vành đai 3 - TP HCM, báo Đồng Nai đưa tin.
Đồng Nai cần hơn 540 tỷ để phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3. (Ảnh: TTXVN).
Theo thiết kế, dự án 1A có chiều dài 8,75 km, kéo dài từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc TP.HCM- Long Thành- Dầu Giây.
Điểm đầu dự án giao với đường tỉnh 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch và điểm cuối giao với đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc TP Thủ Đức – TP HCM. Trong đó, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài 6,3 km.
Theo UBND huyện Nhơn Trạch, dự án 1A đi qua địa bàn 2 xã Long Tân và Phú Thạch, diện tích đất cần thu hồi để phục vụ xây dựng dự án là hơn 49 ha với 457 hộ dân nằm trong vùng ảnh hưởng (378 hộ dân có đất bị thu hồi và 79 hộ có tài sản trên đất).
Dự án Đường vành đai 3 có tổng chiều dài gần 90 km, đi qua TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 55.000 tỷ đồng.
Đến nay, UBND huyện Nhơn Trạch đã công bố phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 381 hộ dân. Đối với các hộ dân còn lại địa phương cũng đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục để hoàn thành phương án bồi thường, hỗ trợ.
Theo kế hoạch, nguồn vốn dành cho công tác giải phóng mặt bằng của dự án sẽ được lấy từ nguồn thu tiền sử dụng đất của dự án khu dân cư do Công ty CP Freeland thực hiện trên địa bàn huyện Nhơn Trạch.
Hiện nay, doanh nghiệp này đã nộp gần 185 tỷ đồng tiền sử dụng đất. Theo đó, nguồn vốn thực hiện giải phóng mặt bằng của dự án 1A hiện có khoảng 110 tỷ đồng (60% tổng số tiền sử dụng đất do Công ty CP Freeland đã đóng). Do đó, nguồn vốn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng hiện còn thiếu hơn 540 tỷ đồng.
Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, về nguồn vốn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng theo chỉ đạo của Chính phủ là các địa phương có dự án đi qua tự cân đối để thực hiện từ nguồn ngân sách địa phương.
Đơn vị này cũng kiến nghị UBND tỉnh có văn bản gửi Bộ GTVT để làm thủ tục điều chỉnh dự án để có thể khởi công dự án vào cuối quý III hoặc đầu quý IV/2021.
