Biên lợi nhuận giảm, doanh thu hoạt động tài chính giảm, chi phí hoạt động tăng cao, phải nhờ đến lợi nhuận từ các liên doanh liên kết và lợi nhuận khác Kido mới có thể thoát lỗ trong quý III này.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.