Trong khuôn khổ hợp tác, Dat Bike sẽ cung cấp cho các đối tác tài xế Gojek dòng xe Dat Bike Weaver++ để thực hiện các dịch vụ chở khách (GoRide), giao đồ ăn (GoFood) và giao hàng (GoSend) tại Việt Nam.

Ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn, CEO Dat Bike mới đây đã có những chia sẻ về cách startup này thay đổi để thích nghi trong bối cảnh kinh tế khó khăn. Theo ông Sơn, Dat Bike đã phải hy sinh một số nguồn lực để cân bằng giữa các mục tiêu ngắn hạn và dài hạn khi việc gọi vốn không dễ như trước.

Trong “mùa đông gọi vốn” của startup, Dat Bike vẫn thu hút được sự chú ý của các nhà đầu tư.

Dat Bike, startup từng lên sóng chương trình Shark Tank Việt Nam để gọi vốn, mới đây đã gọi vốn thành công 8 triệu USD thông qua một vòng gọi vốn do Jungle Ventures dẫn đầu.

Trong cuộc cách mạng điện khí hóa, các đơn vị như VinFast, Dat Bike,... (Việt Nam) hay Indonesia Battery Corp (Indonesia) đang giúp khu vực Đông Nam Á trở thành điểm đến hấp dẫn đối với thị trường xe máy điện.

Dat Bike, startup về xe điện từng lên sóng Shark Tank gọi vốn và bị Shark Bình nhận xét "sẽ không có ai mua xe của em", tính đến thời điểm hiện tại đã gọi vốn thành công tổng cộng 10 triệu USD.

Nghiên cứu của Nissan và Frost & Sullivan cho biết tỷ lệ cân nhắc mua xe điện tại Việt Nam trong ba năm tới là 23%, thấp nhất khu vực.

Theo ông Nguyễn Bá Cảnh Sơn, nhà sáng lập và CEO Dat Bike, số tiền này sẽ được sử dụng để cải thiện chất lượng sản phẩm xe điện, nâng cao khả năng bán hàng và mở rộng thị trường.