Mặc dù đặt kế hoạch tăng trưởng 14% về doanh thu, dự kiến đem về gần 98.000 tỷ đồng, tuy nhiên kế hoạch lợi nhuận sau thuế của Vietnam Airlines lại sụt giảm mạnh tới 28%, chỉ còn 1.917 tỷ đồng.
Trong đàm phán, Việt Nam cần nhấn mạnh chương trình cải cách kinh tế tổng thể và không nên đàm phán với Mỹ theo từng lĩnh vực, vì Mỹ đã áp thuế toàn diện để tránh việc phải quản lý hàng trăm lĩnh vực cùng lúc.