Mặc dù đặt kế hoạch tăng trưởng 14% về doanh thu, dự kiến đem về gần 98.000 tỷ đồng, tuy nhiên kế hoạch lợi nhuận sau thuế của Vietnam Airlines lại sụt giảm mạnh tới 28%, chỉ còn 1.917 tỷ đồng.
Những con số tuyệt đối cho thấy dư nợ margin trên thị trường liên tục thiết lập những kỷ lục mới. Tính đến cuối quý IV/2025, tổng giá trị cho vay bao gồm ứng trước tiền bán vọt trên mức 410.000 tỷ đồng. Song, đó chỉ là “một nửa sự thật” về bức tranh margin của thị trường hiện nay.