Đà Nẵng dừng triển khai ứng dụng thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để đỗ ô tô
Theo đó, UBND TP Đà Nẵng cho phép UBND quận Hải Châu dừng triển khai ứng dụng Smart Parking trên địa bàn quận.
UBND quận Hải Châu đề nghị các khách hàng đã đăng kí tài khoản trên ứng dụng Smart Parking liên hệ với tổ thu phí tại địa chỉ số 02 Lê Đình Dương, phường Phước Ninh, quận Hải Châu để được giải quyết.
Đường Bạch Đằng triển khai thí điểm thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để đỗ ô tô qua ứng dụng Smart Parking. (Ảnh: Văn Luận).
Được biết, năm 2017, HĐND TP Đà Nẵng ra Nghị quyết số 125/2017/NQ-HĐND đồng ý UBND quận Hải Châu tiến hành triển khai thí điểm mô hình thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để đỗ ô tô trên đường Bạch Đằng (đoạn từ Cầu Rồng đến điểm giao Quang Trung) và đường Trần Phú (đoạn từ Đống Đa đến điểm giao Lê Đình Dương) qua ứng dụng Smart Parking.
Từ ngày 15/3/2018, UBND quận Hải Châu chính thức thu phí đường Bạch Đằng (đoạn từ Cầu Rồng đến điểm giao Quang Trung). Từ ngày 1/4/2018 tiếp tục triển khai thu phí đường Trần Phú (đoạn từ Đống Đa đến điểm giao Lê Đình Dương).
Mức phí đối với ô tô dưới 16 chỗ và xe tải dưới 2,5 tấn là 15.000/lượt/2 giờ; ô tô từ 16 đến 30 chỗ, xe tải từ 2,5 đến 3,5 tấn mức phí 20.000/lượt/2 giờ; ô tô trên 30 chỗ, xe tải trên 3,5 tấn mức phí 30.000/lượt/2 giờ. Một lượt đỗ xe tối đa không quá 120 phút, quá thời gian trên sẽ thu thêm các lượt tiếp theo.
Việc thu phí để đỗ ô tô nhằm giảm ùn tắc giao thông, lập lại trật tự, mĩ quan đô thị, không còn tình trạng lấn chiếm, tranh chấp vị trí đỗ xe của cá nhân, tập thể. Qua đó, tăng thêm nguồn thu vào ngân sách thành phố, tránh gian lận, minh bạch mức phí và doanh thu.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, nhiều tài xế phản ánh, sử dụng phần mềm Smart Parking còn bất cập, rườm rà và mất thời gian.
Được biết, đến hết tháng 1/2019, tổng số tiền bán biên lai đậu đỗ xe đạt hơn 673 triệu đồng, thanh toán phí đậu, đỗ xe qua hệ thống ngân hàng đạt trên 216 triệu đồng.
