Một công ty vận tải biển lỗ lũy kế trên 2.300 tỷ đồng, nợ quá hạn hơn 550 tỷ đồng
Bên cạnh việc kinh doanh thua lỗ hàng chục năm qua thì tình hình tài chính của CTCP Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam kém khả quan khi vốn lưu động âm gần 1.900 tỷ và có hơn 550 tỷ đồng nợ quá hạn tính tới cuối quý II.
6 năm lỗ triền miên, vốn chủ sở hữu Vitranschart (VST) âm hơn 680 tỷ đồng
Năm 2017, Vận tải và Thuê Tàu biển Việt Nam tiếp tục lỗ 233,4 tỷ đồng. Lũy kế từ năm 2012 đến nay, khoản lỗ lũy kế lên tới gần 1.200 tỷ đồng khiến vốn chủ sở hữu âm trên 680 tỷ đồng.
FDI tiếp tục là điểm tựa quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam, nhưng dữ liệu mới nhất cho thấy dòng vốn này đang thay đổi theo hướng chọn lọc hơn, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ, AI và linh kiện điện tử. Trong bối cảnh FDI đăng ký mới chậm lại, FDI giải ngân vẫn duy trì tích cực và bắt đầu phục hồi từ nửa cuối năm, câu hỏi đặt ra là: động lực nào sẽ quyết định triển vọng của bất động sản khu công nghiệp trong năm 2026?
Liên kết nổi bật