Vì sao nội địa hoá ô tô gặp khó?
Công nghiệp ô tô và xe máy thành lập gần như cùng thời điểm nhưng cho tới thời điểm này, tỷ lệ xe máy nội địa hoá đã lên tới 80% còn ô tô chỉ khoảng 20%.
TRỰC TIẾP
Theo UOB, áp lực từ nhập siêu và việc Fed tăng lãi suất chưa làm thay đổi đáng kể triển vọng tỷ giá. Dòng vốn FDI, chênh lệch lãi suất giữa VND và USD cùng các nguồn ngoại tệ khác đang góp phần giúp thị trường duy trì trạng thái ổn định.
Liên kết nổi bật