|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Chứng khoán

Cơ cấu MSCI quí III: Giữ nguyên số mã cổ phiếu Việt Nam

11:27 | 08/08/2019
Chia sẻ
Sau đợt cơ cấu nay, số lượng cổ phiếu đến từ Việt Nam vẫn giữ nguyên 11 mã gồm VIC, VNM, VCB, BID, SAB, GAS, MSN, HPG, STB, BVH và POW.

Sáng 7/8, Morgan Stanley Capital International (MSCI) công bố cơ cấu danh mục quí III/2019. Trong đợt cơ cấu này, MSCI sẽ bổ sung thêm một cổ phiếu đến từ Nigeria (MTN Nigeria Communications) và không loại ra cổ phiếu nào.

Danh mục mới sẽ có hiệu lực từ phiên giao dịch ngày 28/8.

Sau đợt tái cơ cấu danh mục lần này, số lượng cổ phiếu trong rổ MSCI Frontier Markets Index tăng lên 96 cổ phiếu. Trong đó, số mã cổ phiếu đến từ Việt Nam vẫn giữ nguyên 11 mã gồm VIC, VNM, VCB, BID, SAB, GAS, MSN, HPG, STB, BVH và POW.

Theo số liệu tại ngày 31/7, thị trường Việt Nam hiện có tỉ trọng 17,92% trong rổ MSCI Frontier Markets Index, xếp vị trí thứ hai sau thị trường Kuwait với tỉ trọng 32,49%. Các thị trường khác trong top 5 gồm có Morocco (9,82%), Bahrain (5,93%) và Kenya (5,72%).

msci2

Tỉ trọng cổ phiếu của các quốc gia trong MSCI Frontier Markets Index. Nguồn: MSCI

Trong top 10 cổ phiếu chiếm tỉ trọng lớn nhất MSCI Frontier Markets Index, có 3 cổ phiếu đến từ Việt Nam gồm VIC của Vingroup (4,01%), VNM của Vinamilk (3,1%) và VHM của Vinhomes (2,44%).

msci3

Top 10 cổ phiếu chiếm tỉ trọng lớn nhất MSCI Frontier Markets Index. Nguồn: MSCI

Đối với rổ MSCI Frontier Markets Smallcap Index, trong review này không có sự thay đổi nào. Trong cơ cấu trước đó vào tháng 5, MSCI Frontier Markets Smallcap Index thêm mới 12 cổ phiếu (trong đó có 2 cổ phiếu Việt Nam là ROS, PHR); và loại ra 24 cổ phiếu khỏi danh mục (có 5 cổ phiếu Việt Nam là HBC, HSG, DCM, VCS và YEG).


Sơn Tùng

Tâm điểm kinh tế 2025: Tinh gọn, thanh lọc và mục tiêu tăng trưởng hai con số
Con thuyền kinh tế Việt Nam đang vươn mình ra khơi, bỗng nhiên gặp sóng lớn. Bằng kinh nghiệm, kỹ năng ứng biến, ý chí kiên cường và quan trọng hơn hết là sự phối hợp nhịp nhàng, thuyền trưởng và đoàn thủy thủy đã giữ cho con tàu được thăng bằng, tiếp tục vươn mình ra khơi, viết nên khởi đầu của một kỷ nguyên mới.