Những vi phạm của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền đã làm biến dạng hiệu quả đầu tư tại 6 dự án BT, BOT trong lĩnh vực giao thông, môi trường trên địa bàn TP HCM.

TP HCM coi mô hình đầu tư theo hình thức hợp tác công tư PPP là đòn bẩy để huy động vốn tư nhân cả trong và ngoài nước cho phát triển hạ tầng

Ông Nguyễn Văn Công, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho biết, với dự án giao thông đầu tư theo hình thức xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT), Bộ sẽ giao cơ quan nhà nước có thẩm quyền lập dự án, xác định tổng mức đầu tư, sau đó tổ chức đấu thầu, chứ không cho chủ đầu tư lập dự án như hiện nay.

Việt Nam đang khuyến khích đầu tư hình thức hợp tác công tư (PPP) tại các dự án cơ sở hạ tầng với việc đưa ra hàng loạt ưu đãi cho nhà đầu tư nước ngoài, nhưng chủ yếu vẫn chỉ doanh nghiệp (DN) và ngân hàng trong nước tham dự. Các DN ngoại, có tài chính, có kinh nghiệm vẫn đứng ngoài cuộc chơi lợi nhuận này.

Việc giảm phí tại một số trạm thu phí BOT trên nguyên tắc hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng... Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo tiếp tục giảm phí BOT.

Hai nhà đầu tư Nhật Bản sẽ mua lại 20% cổ phần của FECON tại Dự án BOT tuyến tránh thành phố Phủ Lý, sau đó cùng quản lý và vận hành dự án. Đây là lần đầu tiên có doanh nghiêp nước ngoài đặt chân vào lĩnh vực BOT giao thông tại Việt Nam.

Quỹ phát triển dự án (PDF) được lập để nghiên cứu, chuẩn bị thực hiện các dự án đầu tư theo hình thức PPP trên địa bàn TP HCM. Thành phố có hơn 200 dự án đã và đang kêu gọi đầu tư theo hình thức này.

Đầu tư dự án theo hình thức hợp tác công tư (PPP) từng là một trong những mô hình cả nhà nước cũng như các đầu tư kỳ vọng, nhất là trong lĩnh vực giao thông. Tuy nhiên, đến thời điểm này trên thực tế vẫn chưa có nhà đầu tư nước ngoài nào đầu tư vào một dự án PPP giao thông nào.

Sẽ kiểm toán chuyên đề quản lý đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đối với 9 dự án đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT của Bộ Giao thông vận tải.

Hình thức đầu tư đối tác công - tư (PPP) còn nhiều vướng mắc trong quá trình triển khai mà nguyên nhân chính đến từ những xung đột trong hướng dẫn thực thi.

“Những quy định, chính sách liên quan đến hình thức đầu tư hợp tác công – tư (PPP) được ví như những con đường đẹp, lát gạch đẹp đẽ, song thực tiễn thì những doanh nghiệp, nhà đầu tư và thậm chí là các cơ quan quản lý vẫn phải đi trên những con đường đất, đầy cỏ dại xấu xí”.

Trong 8 nhóm ngành hàng hoạt động theo mô hình đối tác công - tư (PPP) trong lĩnh vực nông nghiệp, sau 6 năm hoạt động chỉ có ngành chè và cà phê được coi là có hiệu quả, số còn lại hoạt động rất yếu, thậm chí có nhóm hàng đối tác đã chủ động xin rút lui.

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng và nhà ở Sài Gòn vừa đề xuất UBND thành phố xin triển khai dự án tái định cư các hộ sống trên và ven bờ nam Kênh Đôi ở quận 8 nhằm chỉnh trang đô thị theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) với tổng số vốn lên đến gần 9.300 tỉ đồng.