Tính toán sơ bộ hiện nay, chi phí đầu tư bình quân 1km đường sắt tốc độ cao từ 30-35 triệu USD, tổng vốn đầu tư toàn tuyến khoảng 55-56 tỷ USD. Ngoài ra, để nâng cấp đường sắt hiệu hữu phục vụ vận tải hàng hóa, cần thêm khoảng 1,8 tỷ USD.
Nhà đầu tư nước ngoài thu hẹp đáng kể đà bán ròng trong tuần qua, với tổng giá trị khoảng 213 tỷ đồng trên toàn thị trường. Áp lực bán tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn như FPT, CTG, TCB, VNM và MBB, trong khi VIC tiếp tục là tâm điểm hút vốn ngoại khi được mua ròng hơn 3.200 tỷ đồng.