Tính toán sơ bộ hiện nay, chi phí đầu tư bình quân 1km đường sắt tốc độ cao từ 30-35 triệu USD, tổng vốn đầu tư toàn tuyến khoảng 55-56 tỷ USD. Ngoài ra, để nâng cấp đường sắt hiệu hữu phục vụ vận tải hàng hóa, cần thêm khoảng 1,8 tỷ USD.
Sau thông tin hai ngân hàng ngoại đang quan tâm tới 15% vốn Techcombank, BNP Paribas khẳng định không có kế hoạch tham gia thương vụ, còn KB Kookmin cho biết mới chỉ xem xét và chưa tiến hành thảo luận cụ thể.