Tính toán sơ bộ hiện nay, chi phí đầu tư bình quân 1km đường sắt tốc độ cao từ 30-35 triệu USD, tổng vốn đầu tư toàn tuyến khoảng 55-56 tỷ USD. Ngoài ra, để nâng cấp đường sắt hiệu hữu phục vụ vận tải hàng hóa, cần thêm khoảng 1,8 tỷ USD.
Theo dự báo của một số công ty chứng khoán, sau khi khép lại năm âm lịch ở 1.824,09 điểm, VN-Index được dự báo có thể rung lắc trong phiên khai xuân, nhưng xu hướng ngắn hạn vẫn duy trì tích cực nếu dòng tiền cải thiện.