Hậu Giang được xem là thủ phủ mía của miền Tây Nam bộ đang lên kế hoạch giảm diện tích sản xuất loại cây trồng này để chuyển sang các loại cây trồng khác, sau một thời gian dài gặp không ít khó khăn.
Sau khi Hiệp định thương mại hàng hóa các quốc gia Đông Nam Á (ATIGA) có hiệu lực, ngành mía đường ở Tây Nguyên vẫn đang loay hoay tìm lối đi trước áp lực cạnh tranh từ đường nhập khẩu.
Những ngày này, chạy quanh các con đường ở huyện ven biển Cù Lao Dung (Sóc Trăng) bắt gặp cánh đồng mía mênh mông với hơn 4.600 ha mía đã quá lứa, đang “chết dần” vì không có người mua.
Lợi nhuận quý 2 của đường Biên Hoà cao gấp hơn 3 lần cùng kỳ năm trước. Trong thời gian tới, các chuyên gia cho rằng giá đường thế giới còn tăng cao hơn nữa và đường Biên Hoà sẽ tận dụng được nhiều lợi thế từ vụ sáp nhập Ninh Hoà.
Đại diện Moody's Ratings cho rằng, dù áp dụng mức thuế theo kịch bản nào - thuế đối ứng như trước đây hay mức thuế mới 15% mà ông Trump công bố thì thuế quan áp cho Việt Nam cũng khá công bằng và không hề bị yếu thế so với các đối thủ cạnh tranh chính.