Đó là những bãi xe “5 không”: Không phép, không quy hoạch, không phòng cháy, chữa cháy, không bảo hiểm, không hợp đồng. Rủi ro cuối cùng người gửi xe phải gánh chịu dù mỗi tháng phải bỏ ra cả triệu đồng để thuê trông giữ.
Phần đất ký hiệu lô C ô D4 thuộc Khu đô thị mới Cầu Giấy sẽ chuyển từ chức năng công cộng và đất cơ quan sang chức năng hỗn hợp, cho phép thêm 1.500 người vào ở.
Trái với bức tranh kinh doanh khởi sắc của nhóm xuất khẩu thuỷ sản, dệt may, hàng không thì năm 2024 là một năm buồn của doanh nghiệp phân phối xăng dầu và nhóm nhiệt điện.