Cao tốc Bắc Nam
Gần 6.500 tỷ đồng mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định phê duyệt chủ trương mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ hai làn xe lên 4 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 6.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Bổ sung gần 1.000 tỷ đồng đầu tư cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vừa được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 5.826,23 tỷ đồng, tăng 998,91 tỷ đồng.
Đủ nguồn vật liệu xây cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
Nguồn vật liệu cát, đất, đá để xây dựng cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đã được các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu gấp rút tìm kiếm và đẩy nhanh thủ tục khai thác. Đến nay, vật liệu thi công cho các dự án cao tốc về cơ bản đã không còn thiếu.
Hủy thầu 13 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Theo Cục Đường cao tốc Việt Nam, quy hoạch cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 21 trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư, hiện nay, đã chọn được 8 nhà đầu tư trạm dừng nghỉ, còn 13 trạm chưa tìm được nhà đầu tư phải tạm hủy thông báo mời thầu.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam dự kiến khởi công vào năm 2027
Bộ Giao thông vận tải cho biết, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam dự kiến khởi công xây dựng vào cuối năm 2027 và phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035.
Quảng Bình gần hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc-Nam
UBND tỉnh Quảng Bình cho biết hiện chỉ còn một phần diện tích nhỏ tại huyện Lệ Thủy là chưa hoàn thành việc giải phóng mặt bằng.
Thống nhất mở rộng một phần cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang lên 4 làn xe
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng việc điều chỉnh chủ trương đầu tư, quy mô, thiết kế dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn tuyến từ nút giao Quốc lộ 37 đến nút giao Quốc lộ 3B (dài 22 km) lên 4 làn xe cần được thực hiện.
Bộ GTVT ủng hộ mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành, tổng vốn gần 15.000 tỷ đồng
Bộ GTVT thống nhất mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ Km 4+000 đến Km 25+920) với tổng vốn gần 15.000 tỷ đồng.
Bổ sung quy hoạch thêm hai tuyến cao tốc mới
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc là Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.
Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ cần bổ sung gần 1.000 tỷ đồng
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.
Chậm di dời công trình hạ tầng kỹ thuật gây khó cho thi công cao tốc Bắc - Nam
Để thi công các dự án cao tốc Bắc - Nam, tỉnh Phú Yên đã nỗ lực lớn trong giải phóng mặt bằng liên quan đến hỗ trợ tái định cư của người dân. Tuy nhiên, khối lượng và tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật (lưới điện) còn chậm dẫn đến khó khăn trong thi công và đảm bảo an toàn.
Chốt thời điểm chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ Km36+500 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Theo Thông tin dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường cao tốc (Bộ Giao thông vận tải) giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong quý III/2024.
Cục Đường Cao tốc Việt Nam kiểm tra thi công cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Lãnh đạo Cục Đường cao tốc Việt Nam cũng yêu cầu, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công phấn đấu đến cuối năm 2024 đạt tiến độ đúng theo cam kết với Chính phủ.
Sẽ mở rộng Cao tốc Cam Lộ-La Sơn với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu đơn vị tư vấn, chủ đầu tư chọn vị trí đặt trung tâm điều hành trên nguyên tắc thuận lợi nhất trong công tác giải phóng mặt bằng, không làm ảnh hưởng đến đất rừng.
Tiến độ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 còn chậm
Bên cạnh các địa phương có tỷ lệ mặt bằng bàn giao đủ điều kiện thi công cao, tiến độ bàn giao mặt bằng tại một số địa phương như Quảng Bình, Quảng Trị còn chậm.
Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường cho rằng nên ban hành Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vào năm tới nhưng thời gian áp dụng thì lùi lại một năm để cả người tiêu dùng và doanh nghiệp có thời gian chuyển đổi hành vi, chuyển đổi sản xuất.
Liên kết nổi bật