Cao tốc Bắc Nam
Cao tốc Bắc - Nam đã giải ngân 44.500 tỷ đồng trong 10 tháng
Thông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, trong tổng số vốn hơn 16.300 tỷ đồng được giao năm 2023, tính đến hết tháng 10, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) đã giải ngân gần 11.300 tỷ đồng, đạt 69% kế hoạch.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu rà soát các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Ninh Bình, Thừa Thiên - Huế, Long An, Tiền Giang về việc rà soát các trạm dừng nghỉ đang đầu tư xây dựng, khai thác trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam vẫn thiếu nguồn vật liệu cát và đất đắp
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, với sự chỉ đạo của Chính phủ, sự vào cuộc tháo gỡ của các bộ, ngành, địa phương, sản lượng thi công dự án đạt gần 12% giá trị các hợp đồng.
Yêu cầu sớm bàn giao mặt bằng cao tốc Hòa Liên - Túy Loan
Trong thời gian qua, việc giải phóng mặt bằng của dự án đã được Đà Nẵng quan tâm chỉ đạo, tuy nhiên tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng, xây dựng tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật còn chậm.
Khánh thành 2 cao tốc, rút ngắn quãng đường Hà Nội - Nghệ An chỉ còn 3,5 giờ
Sau 27 tháng, vượt qua nhiều khó khăn thử thách, 2 dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu cán đích đúng hẹn, giúp hành trình từ Hà Nội về Nghệ An từ 5 giờ còn 3,5 giờ.
Nhà thầu đề nghị làm rõ nghi vấn mặt đường cao tốc bị đổ hóa chất
Ngày 16/10, lãnh đạo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho biết vừa gửi văn bản tới các cơ quan liên quan báo cáo việc có dấu hiệu đổ hóa chất phá hoại mặt đường cao tốc trọng điểm quốc gia do Tập đoàn Sơn Hải thi công bảo hành 10 năm.
Dự án đường bộ cao tốc trước áp lực 'kép'
Nhiều dự án đường bộ cao tốc quy mô lớn được triển khai cùng lúc tại Đồng bằng sông Cửu Long đang khiến nhu cầu về đất đắp, đá, cát tăng đột biến gây khó cho chủ đầu tư, đơn vị thi công cũng như địa phương. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang chịu áp lực “kép” về tiến độ và nguồn vật liệu xây dựng, nhất là nguồn cát đắp nền.
Gấp rút chuẩn bị để trình Quốc hội chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thành báo cáo thẩm định của Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trước ngày 30/9 và Tờ trình của Chính phủ trình Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án trước ngày 3/10.
Sớm có cơ chế thu hút đầu tư mở rộng tuyến cao tốc cửa ngõ TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Đánh giá trên cơ sở thực tiễn, Bộ GTVT cho rằng, việc huy động nguồn lực xã hội hoá, sớm đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là cần thiết.
Hoàn thành dự án Nghi Sơn - Diễn Châu trước ngày 2/9, rút ngắn thời gian đi từ Nghệ An ra Thanh Hóa chỉ còn 1,5 giờ
Theo dự kiến đây là dự án thành phần thứ 7 được thông xe trong đại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạ 2017-2020 (giai đoạn 1).
Khẩn trương xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam
Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí còn dư khác để thực hiện việc lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam.
Đẩy nhanh tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ trên tốc Bắc-Nam
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc đường bộ Bắc-Nam phía Đông.
Thủ tướng: Tuyệt đối không chia nhỏ gói thầu, 'mua thầu, bán thầu'
Thủ tướng yêu cầu tuyệt đối không được chia nhỏ gói thầu, không được "mua thầu", "bán thầu". Đồng thời, các chủ đầu tư phải kiểm tra, giám sát việc thực hiện, chống tiêu cực, tham ô lãng phí.
Sắp khởi công gói thầu cuối cùng của dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc
Ngày 6/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự kiến ngày 15/8 tới đây, gói thầu XL7 - gói thầu cuối cùng trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ được khởi công.
Cao tốc Bắc-Nam sẽ có 36 trạm dừng nghỉ
Bộ GTVT vừa phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Theo đó, sẽ có 36 trạm dừng nghỉ được xây dựng phục vụ chủ phương tiện nghỉ ngơi, đổ xăng, ăng uống... khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật