Bộ Công thương cho rằng, với các quy định chưa rõ ràng hiện nay, Uber, Grab đang không phải chịu các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, cạnh tranh bất bình đẳng với taxi, xe ôm truyền thống.
Theo chuyên gia VDSC, NHNN giảm mục tiêu tăng trưởng tín dụng xuống còn 15% trong năm nay, nhưng nếu tính thêm nhu cầu vốn của 18 dự án vừa được loại trừ khỏi hạn mức tín dụng, tăng trưởng thực tế có thể tiệm cận khoảng 19%.