Cảng Thị Nại chuẩn bị lên sàn UPCoM

Sau ngày 10/10, Công ty sẽ dừng mọi thủ tục chuyển nhượng cổ phần cho đến khi cổ phiếu được chính thức giao dịch trên UPCoM.

Cảng Thị Nại được thành lập năm 1994 trên cơ sở tách từ đơn vị hạch toán nội bộ của Công ty Vận tải Biển – Xuất nhập khẩu Bình Định thành doanh nghiệp nhà nước thuộc Sở Giao thông Vận tải Bình Định.

Năm 2003, Công ty được Bộ Giao thông Vận tải cho phép làm tàu quốc tế. Đến 2007, Bộ Quốc phòng giao chủ quyền đất và bắt đầu xây dựng cơ sở hạ tầng.

Năm 2010, Cảng Thị Nại được cổ phần hóa. Đến tháng 5/2015, UBND tỉnh Bình Định thực hiện thoái vốn nhà nước tại Cảng Thị Nại và Công ty chính thức không còn vốn của Nhà nước.

Ngành nghề kinh doanh hiên tại gồm Xếp dỡ hàng hóa; Cho thuê kho, bãi, văn phòng làm việc; Dịch vụ sửa chữa tàu biển, ô tô; Môi giới, dịch vụ vận tải tàu biển, ô tô; Mua bán vật liệu xây dựng, nông sản, khoáng sản…

Địa bàn hoạt động của Công ty tập trung tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Cảng cửa ngõ của Công ty thông thương hàng hóa xuất nhập khẩu của các tỉnh Bình Định, Nam Quảng Ngãi, Phú Yên, Gia Lai, Kon Tum, Đắc Lắc, Nam Lào và Đông bắc Campuchia với các nước trong khu vực.

Trụ sở Cảng Thị Nại.

Hiện vốn điều lệ của Công ty là 71 tỷ đồng. Trong tổng số 144 cổ đông, Công ty có duy nhất một cổ đông tổ chức là Công ty TNHH Thương mại Ánh Vy nắm 75,34% vốn. Trong đó, bà Đồng Thị Ánh – Chủ tịch HĐQT và bà Lâm Ánh Vy – Phó Chủ tịch HĐQT Cảng Thị Nại làm đại diện phần vốn góp này.

Theo định hướng phát triển thời gian tới, Cảng Thị Nại sẽ xây dựng hệ thống kho bãi nằm trên các tuyến Quốc lộ 1 và 19, đây sẽ là vùng hậu phương của cảng, theo quy hoạch chung của tỉnh Bình Định. Kế hoạch này nhằm đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa qua cảng trong điều kiện kho bãi tại cảng hạn chế và bị quá tải.

Năm 2015, sản lượng hàng thông qua Cảng Thị Nại đạt trên 1 triệu tấn. Doanh thu gần 50 tỷ đồng, lãi sau thuế 10 tỷ đồng. EPS đạt 1.398 đồng.

Kế hoạch 2016 sản lượng thông hàng hóa qua cảng sẽ là 1,2 triệu tấn. Tổng doanh thu 65,9 tỷ đồng. Lãi trước thuế 14,5 tỷ đồng và cổ tức 12%.

Ngoài ra, Công ty sẽ đầu tư khoảng 29 tỷ đồng để nâng cấp, bổ sung thiết bị, khai thác cầu tàu 10.000 DWT. Đồng thời tiếp tục triển khai dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp các cầu tàu để tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.