cảng hàng không Sa Pa
Lập Hội đồng thẩm định dự án sân bay Sa Pa gần 7.000 tỷ đồng
Dự án xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư gần 6.950 tỷ đồng.
Đầu tư cảng hàng không Sa Pa gần 6.950 tỷ đồng theo hình thức PPP và BOT
Dự án xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) và Hợp đồng xây dựng kinh doanh chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư gần 6.950 tỷ đồng.
Thành lập Hội đồng thẩm định Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa
Thủ tướng Chính phủ đã quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định Dự án Cảng hàng không Sa Pa
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Dự kiến khởi công sân bay Sa Pa vào năm 2021
Theo Qui hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020 đã được phê duyệt, sân bay Sa Pa được đưa vào khai thác sẽ có cấp 4C và công suất 3 triệu khách/năm.
Phó Thủ tướng chỉ đạo gì về đề xuất xây sân bay Sa Pa hơn 4.000 tỉ đồng?
Dự kiến Cảng hàng không Sa Pa được xây dựng trên diện tích 371 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 4.200 tỉ đồng.
Đề xuất xây sân bay Sa Pa hơn 4.000 tỉ đồng: Phó thủ tướng yêu cầu Lào Cai sớm hoàn thiện hồ sơ
Cảng hàng không Sa Pa được quy hoạch xây dựng trên diện tích 371 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 4.200 tỉ đồng.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Sa Pa
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Đề xuất gần 5.800 tỷ đồng đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa
Cảng hàng không Sa Pa (Lào Cai) nếu được xây dựng sẽ có tổng mức đầu tư gần 5.800 tỷ đồng theo hình thức xã hội hóa để hoàn thiện thêm mạng lưới giao thông, góp phần đa dạng hóa các phương thức vận tải, thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương phát triển.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật