Tính thuế kiểu mới, hết thời ô tô giảm giá mạnh
Không được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), công nghiệp ô tô Việt Nam chắc chắn chỉ dừng lại ở lắp ráp. Kế hoạch đầu tư của các DN ô tô hiện nay có thể phá sản. Trong khi xe nhập vẫn giữ giá ở mức cao, người tiêu dùng không có cơ hội được mua xe giá rẻ.
Ô tô đã đắt còn lo gánh thêm thuế
Thuế, phí cao khiến giá ô tô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực.
TRỰC TIẾP
Vốn điều lệ của SCIC vừa được nâng từ 19.000 tỷ đồng lên 50.000 tỷ đồng, tương ứng tăng thêm 31.000 tỷ đồng.
Liên kết nổi bật