Tính thuế kiểu mới, hết thời ô tô giảm giá mạnh
Không được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), công nghiệp ô tô Việt Nam chắc chắn chỉ dừng lại ở lắp ráp. Kế hoạch đầu tư của các DN ô tô hiện nay có thể phá sản. Trong khi xe nhập vẫn giữ giá ở mức cao, người tiêu dùng không có cơ hội được mua xe giá rẻ.
Ô tô đã đắt còn lo gánh thêm thuế
Thuế, phí cao khiến giá ô tô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực.
Mức lãi suất từ 8% - 8,5%/năm với các kỳ hạn trên 6 tháng hiện đã là mức được chào phổ biến tại nhiều ngân hàng cổ phần ngoài quốc doanh.
Liên kết nổi bật