Bất chấp dịch COVID-19, người Việt vẫn nhập xe Trung Quốc
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 4-2020, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam giảm mạnh với 4.918 chiếc, tương đương mức giảm gần 60% so với tháng tháng 3-2020. Giá trị ô tô nhập khẩu trong tháng 4 cũng giảm 40% so với tháng trước đó. Đây cũng là mức thấp nhất của xe nhập khẩu về nước tính từ đầu năm đến nay.
Tuy nhiên, giá ô tô nhập khẩu trung bình lại tăng, giá mỗi chiếc ô tô nhập khẩu về Việt Nam là khoảng 26.637 USD (617 triệu đồng), tăng 8.202 USD (189 triệu đồng) so với hồi tháng 3-2020.
Ô tô từ chín chỗ ngồi vẫn là dòng xe được nhập khẩu nhiều nhất, chiếm 71% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Tiếp theo là xe tải và ô tô chuyên dụng.
Đáng nói, dù chịu ảnh hưởng của dịch nhưng Việt Nam vẫn nhập khẩu ô tô Trung Quốc với hơn 400 chiếc được nhập trong tháng 4-2020. Trung Quốc là một trong ba thị trường nhập khẩu ô tô nhiều nhất của Việt Nam, đứng sau Thái Lan, Indonesia.
Số ô tô nguyên chiếc loại này nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng qua chủ yếu qua cửa khẩu của thành phố Lạng Sơn và thành phố Hải Phòng.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
