|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Hàng hóa

ANRPC: Sản lượng cao su thiên nhiên trong 9 tháng đầu năm giảm nhẹ

11:16 | 29/09/2016
Chia sẻ
Tổng sản lượng cao su thiên nhiên của các nước thành viên Hiệp hội sản xuất Cao su thiên nhiên (ANRPC) chỉ đạt 7,952 triệu tấn trong 9 tháng đầu năm 2016.
anrpc san luong cao su thien nhien trong 9 thang dau nam giam nhe

So với cùng kỳ năm ngoái, sản lượng cao su tự nhiên của ANRPC giảm gần 0.03%, tương đương giảm 2000 tấn, theo báo cáo Thống kê Sản lượng và Xu hướng Cao su thiên nhiên tháng 9/2016.

Tuy nhiên, sản lượng cao su thiên nhiên của cả năm 2016 ước tính sẽ tăng 0,5% so với cùng kỳ năm ngoái lên 11,092 triệu tấn.

Riêng trong 9 tháng đầu năm nay, sản lượng cao su thiên nhiên giảm 6,7% ở Trung Quốc, 10% ở Malaysia và 8,2% ở Philippines.

Ngược lại, sản lượng cao su thiên nhiên tăng 0,6% ở Thái Lan và Indonesia, 4,4% ở Việt Nam và Ấn Độ, 6,1% ở Campuchia và 7,2% ở Sri Lanka.

Báo cáo cũng cho biết, tổng tiêu thụ cao su thiên nhiên tại các nước thành viên tăng 3,5% trong cùng kỳ. Cụ thể, nhu cầu tiêu thụ tăng 0,8% ở Trung Quốc, 3,9% ở Ấn Độ, 12,7% ở Indonesia và 14,5% ở Việt Nam.

Xuất khẩu cao su thiên nhiên ra thị trường nước ngoài cũng tăng 0,2% lên 6,639 triệu tấn trong 9 tháng đầu năm nay. Trong đó, các thị trường xuất khẩu mạnh nhất là Thái Lan (tăng 6,6%), Việt Nam (tăng 8,9%) và Campuchia (tăng 4,1%). Ngược lại, xuất khẩu cao su thiên nhiên của Indonesia và Malaysia lần lượt giảm 6,4% và 5,6%.

Ngày 17/10 tới đây, ANRPC sẽ tổ chức Hội thảo Cao su Thường niên năm 2016 tại Ấn Độ với các phiên thảo luận tập trung vào xu hướng của thị trường mới nổi, triển vọng cung cầu toàn cầu, tình hình tăng trưởng của thị trường mới nổi và mở rộng hoạt động sản xuất cao su thiên nhiên.

Oanh Oanh

Giá xăng JetA1 tăng vọt, các hãng hàng không Việt Nam 'rục rịch' phụ thu phí nhiên liệu, tạm dừng đường bay
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.