75,01% cổ phần Cảng Quy Nhơn bị bán trái luật đã được xử lý thế nào?

Bốc xếp hàng hóa tại Cảng Quy Nhơn. (Ảnh: Phạm Kha/TTXVN)

Đề cập về tiến độ của Bộ Giao thông Vận tải về thu hồi trả lại Nhà nước hơn 75% cổ phần bán trái luật tại cảng Quy Nhơn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã làm việc nhiều lần với Công ty Hợp Thành và đã có biên bản về nguyên tắc sẽ lấy lại số cổ phần này.

Trả lời tại buổi họp báo quý 1/2019 của Bộ Giao thông Vận tải vào chiều tối nay (ngày 28/3), theo Thứ trưởng Đông, Bộ tiếp tục giao Vinalines thực hiện theo đúng chỉ đạo của Chính phủ. “Các bên đã cơ bản thống nhất tiến hành các thủ tục chuyển giao lại hơn 75,01% cổ phần trước đây Nhà nước thoái và thu hồi về cho Nhà nước. Việc xử lý thanh toán trên cơ sở chi phí lợi ích giữa các bên theo pháp luật,” Thứ trưởng Đông nhấn mạnh.

Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đã thu hồi 2 văn bản trước đây có nội dung không đúng với quy định nhà nước về cổ phần hoá cảng Quy Nhơn.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải cùng Vinalines cũng tiến hành thủ tục pháp lý đăng ký lại số cổ phần và chuyển sang Nhà nước nắm giữ.

Cảng Quy Nhơn được thành lập từ đầu năm 1976, do Cục Đường biển trực tiếp quản lý. Cuối năm 2009, Bộ Giao thông chuyển cảng này từ Cục Đường biển về Vinalines. Doanh nghiệp này sau đó chuyển cảng Quy Nhơn thành Công ty TNHH MTV, hạch toán độc lập, là công ty con của Vinalines (Vinalines nắm giữ 100 vốn điều lệ).

Năm 2013, doanh nghiệp chuyển đổi mô hình hoạt động sang công ty cổ phần, với tên gọi Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn. Vốn điều lệ hơn 404 tỷ đồng, trong đó Vinalines nắm giữ 75,1%, còn lại các cổ đông nắm giữ 24,9%.

Theo kết luận thanh tra Chính phủ, cơ quan này đã phát hiện nhiều vi phạm nghiêm trọng trong quá trình cổ phần hoá cảng Quy Nhơn. Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải đã bán trái phép cổ phần Nhà nước tại đơn vị này.

Thanh tra Chính phủ kiến nghị giao Bộ Giao thông chủ trì, thu hồi 75% cổ phần tại cảng Quy Nhơn đã được Bộ cho phép chuyển nhượng cho Công ty Hợp Thành.

Kết luận Thanh tra về Cảng Quy Nhơn đang được thực hiện đến đâu?

VIMC muốn tiếp nhận ngay Cảng Quy Nhơn sau kết luận thanh tra

Hủy 2 văn bản chỉ đạo bán cảng Quy Nhơn cho tư nhân