Vốn cho hạ tầng giao thông: “Cửa” chưa đủ rộng
Nhu cầu lớn, ngân sách lại eo hẹp, vốn cho hạ tầng giao thông (HTGT) được xác định vẫn trông đợi chủ yếu vào các nguồn xã hội hóa, song với không ít vướng mắc đã và đang tồn tại, việc hút vốn cho giai đoạn tới không phải dễ dàng.
Theo TS. Cấn Văn Lực, năm 2025 phải phấn đấu để đạt mức tăng trưởng ít nhất 8% và giai đoạn 2026 - 2030 tăng trưởng hai con số khoảng 10% thì Việt Nam mới có thể vượt bẫy thu nhập trung bình, đạt mục tiêu đến 2045 trở thành nước thu nhập cao và có nền tảng công nghiệp hiện tại.
![[Infographic] Những khu đô thị trên 10.000 tỷ sắp được đầu tư](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/01/03/untitled-20250102113818940-avatar-15x10-20250102113833889-20250103101400565-avatar-15x10-20250103101441328.jpg?width=120 "[Infographic] Những khu đô thị trên 10.000 tỷ sắp được đầu tư"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật