Volkswagen Sharan - xe 7 chỗ 'giá hời' đến từ Đức

Rẻ hơn, lớn hơn, trang bị động cơ mạnh mẽ hơn đáng kể và nhiều tiện nghi, Volkswagen Sharan có thể coi là một bước "hạ mình" của hãng xe Đức trước đối thủ Nhật Honda Odyssey.

volkswagen sharan xe 7 cho gia hoi den tu duc

Nhắc tới dùng xe minivan 7 chỗ, trên thị trường hiện nay có lẽ cái tên Kia Sedona là phổ biến hơn cả. Tuy nhiên, bên cạnh Honda Odyssey và Toyota Alphard mới ra mắt, Volkswagen Sharan đang được trưng bày tại VIMS 2017 cũng là một cái tên đáng chú ý ở phân khúc còn ít người biết tới này. Với giá bán từ 1,9 tỉ đồng, tức là còn rẻ hơn mẫu xe Nhật Honda Odyssey 90 triệu đồng, Sharan là một bước "hạ mình" của hãng xe Đức để thâm nhập thị trường.

Đặc điểm của những chiếc minivan với ưu tiên hàng đầu là không gian khiến cho những đường nét thiết kế của Volkswagen Sharan không mấy bắt mắt mà vuông vức giống như đối thủ Nhật Bản. Xe có kích thước tổng thể 4.854 x 1.904 x 1.720 mm, kèm trục cơ sở 2.920 mm, to lớn hơn Honda Odyssey nhưng vẫn không thể bì với mẫu xe Hàn Quốc Kia Sedona.

Đầu xe khá ngắn với thiết kế cũng tương đối đặc trưng của Volkswagen trên loạt xe gần đây. Động cơ 2.0 tăng áp trên Sharan sản sinh 220 mã lực từ 4.500 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại 350 Nm từ 1.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Về mặt thông số, động cơ của Sharan ấn tượng hơn Odyssey rất nhiều dù dung tích nhỏ hơn.

Đuôi xe vuông vức như những chiếc xe minibus 16 chỗ, tuy nhiên "may mắn" có cụm đèn hậu LED đẹp mắt "cứu vãn". Vành hợp kim 17 inch là trang bị tiêu chuẩn.

Bước vào trong nội thất của Sharan, những gì "Volkswagen" nhất vẫn thể hiện rõ nét: đơn giản, gọn gàng và chắc chắn như truyền thống cơ khí của người Đức. Tuy nhiên, toàn bộ khoang xe phủ kín chất liệu nhựa mang tới cho mẫu xe Đức một không gian kém sang trọng.

Nhờ vào trục cơ sở dài, hàng ghế thứ 2 có một không gian có thể nói là khổng lồ.

Hàng ghế thứ 3 có lẽ cũng chỉ vừa đủ cho những người không quá cao to.

Không gian để đồ tương đối thoải mái của chiếc minivan có thể mở ộng thông qua việc gập hàng ghế thứ 3.

Ở mức giá thua kém các mẫu xe Nhật (đặc biệt là chiếc Toyota Alphard với giá 3,5 tỉ đồng), Shara vẫn được tranng bị khá nhiều trang thiết bị đáng chú ý như đèn chiếu sáng xenon với khả năng tự động mở rộng khóc chiếu khi vào cua, gương chiếu hậu có sưởi, nhớ vị trí và tích hợp cảnh báo điểm mù, cửa sau trượt tự động và cửa sổ trời toàn cảnh kéo dài hết hàng ghế thứ 2.

Bên trong khoang xe, hàng ghế trước được ưu ái với ghế chỉnh điện 12 hướng có nhớ vị trí và sưởi, ghế người lái có massage, điều hòa tự động 3 vùng, đèn chiếu sáng sàn xe tự động và hàng loạt ổ cắm 12 V.

Về tính năng an toàn, Volkswagen Sharan cũng không kém phần ấn tượng với 7 túi khí, hệ thống ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, trợ lực lái theo tốc độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, phanh ABS, hỗ trợ kiểm soát cự ly đỗ xe, cân bằng điện tử và đặc biệt là hệ thống tự động đỗ xe.

Ở mức giá "dưới cơ" Honda Odyssey, lại có trang bị tốt hơn, động cơ mạnh mẽ hơn và nguồn gốc Đức danh tiếng, Volkswagen Sharan có thể coi là một mẫu xe khá "hời" tại thời điểm hiện tại ở phân khúc minivan tại Việt Nam.