Viettel khai trương Công viên Logistics 3.300 tỷ đồng đầu tư vào Lạng Sơn

Sáng 11/12, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) chính thức khai trương Công viên Logistics Viettel. Công viên này được xây dựng theo các tiêu chuẩn cao nhất về công nghệ như IoT, 5G, AI, Big Data và Digital Twins, tự động hóa và máy bay không người lái drone,...

Theo giới thiệu của Viettel, công viên Logistics có diện tích 143,7 ha, với tổng vốn đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, có khả năng xử lý 1.500 xe thông quan mỗi ngày (gấp hai lần so với hiện tại).

Đây là Trung tâm logistics đầu tiên và hiện đại nhất tại Việt Nam cung cấp chuỗi dịch vụ logistics xuất nhập khẩu toàn trình từ thông quan, kiểm dịch, kiểm hóa, sang tải, lưu kho đến vận tải xuyên biên giới.

Với hệ thống dữ liệu được chuẩn hoá và kết nối trực tiếp với dữ liệu hải quan Việt Nam và Trung Quốc, Công viên Logistics này đảm bảo tối ưu hóa quy trình vận hành, giảm thời gian xử lý thông quan từ 4-5 ngày xuống dưới 24 giờ, giảm chi phí thông quan 30 - 40%, tăng hiệu quả xe container lạnh vận tải trái cây từ 2,5 chuyến/tháng lên 4 - 5 chuyến/tháng.

Viettelkhai trương Công viên Logistics tại Lạng Sơn. (Ảnh: *Viettel*).

Đáng chú ý, Công viên Logistics Viettel được xây dựng theo các tiêu chuẩn cao nhất về công nghệ (như IoT, 5G, AI, Big Data và Digital Twins (bản sao số)) và tự động hóa (như Smart Locker (khoá thông minh), máy bay không người lái drone, xe tự hành).

Các công nghệ và giải pháp tự động hóa này được ứng dụng để tối ưu hoá các quy trình vận hành, từ quản lý kho bãi, đến vận chuyển hàng hóa và thông quan sẽ tối ưu hóa quy trình giao nhận, giúp doanh nghiệp tiết kiệm được 40% chi phí logistics.

Phát biểu tại Lễ khai trương Công viên Logistics Viettel, Thiếu tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Viettel, cho biết, trong thời gian tới, Viettel sẽ hoàn thiện mạng lưới các trung tâm logistics trên toàn quốc, phục vụ các khu vực kinh tế trọng điểm.

"Chiến lược này sẽ tập trung vào 5 định hướng: Cửa khẩu thông minh; Trung tâm logistics nông sản; Trung tâm logistics trong khu công nghiệp; Hạ tầng chuỗi cung ứng; Mạng lưới vận tải đa phương thức; Tạo ra hệ sinh thái logistics thông minh, tự động hóa, kết nối đa phương thức, từ đường bộ, đường sắt, đường thủy đến hàng không, góp phần đưa Việt Nam trở thành một trung tâm logistics quan trọng của khu vực", Chủ tịch Tào Đức Thắng cho biết.

Trong số các công ty con của Viettel, Viettel Post là đơn vị khai thác dự án này. Doanh nghiệp này đã phát triển ứng dụng V-Gate cho phép doanh nghiệp đặt chỗ trực tuyến, đảm bảo sự minh bạch, nhanh chóng và tiện lợi trong quy trình giao nhận hàng hóa.

Vào đầu tháng 11, Viettel Post đã công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị về việc thông qua chủ trương đầu tư dự án Công viên Logistics Viettel tại Lạng Sơn. Doanh nghiệp này cũng ký kết hợp tác với chính quyền TP Bằng Tường và TP Nam Ninh (Trung Quốc) để thành lập văn phòng đại diện và xây dựng Trung tâm giao dịch nông sản Trung Quốc - ASEAN.

Theo thống kê, mỗi ngày cửa khẩu Hữu Nghị Lạng Sơn có 1.300 xe container qua lại, tương đương với khoảng 500.000 TEU hàng hóa. Mỗi container có thể yêu cầu các dịch vụ khác nhau như: thông quan, lưu kho và depot, xử lý và xếp dỡ hàng...

Viettel Post sắp ra mắt sàn thương mại điện tử bán sỉ xuyên biên giới