Phó Thủ tướng yêu cầu 7 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ, thống nhất quyết tâm tự bảo đảm nguồn vốn đầu tư đường song hành và giải phóng mặt bằng theo nhiệm vụ được giao.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bắc Giang về việc sớm xây dựng và hoàn thiện đường Vành đai 5 Hà Nội (đã có trong quy hoạch mạng lưới đường bộ năm 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050) để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đất nước nói chung và tỉnh Bắc Giang nói riêng.
Theo Bộ GTVT, Thủ tướng đã quy hoạch đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 272 Km, quy mô cao tốc 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030, tuy nhiên chưa thể bố trí nguồn vốn để triển khai đầu tư đường Vành đai 5 nói chung trong giai đoạn 2021 - 2025.
Bên cạnh các tuyến đường vành đai 2, vành đai 3 và vành đai 4, đơn vị tư vấn lập quy hoạch tỉnh Bình Dương đề xuất vùng TP HCM cần thêm một đường vành đai 5 để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Hai tuyến đường tỉnh gồm ĐT.414 và ĐT.413 nằm trên địa bàn phường Xuân Khanh và xã Xuân Sơn, thị xã Sơn Tây. Đây là khu vực có tuyến Vành đai 5 của Hà Nội chạy qua.