Hoạt động vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế bằng đường sắt trong tháng 1/2022 vẫn tiếp tục giữ đà tăng trưởng tốt.

So với các lĩnh vực giao thông khác, đường sắt đang bị bỏ lại phía sau bởi hạ tầng kỹ thuật lạc hậu, thị phần ngày càng giảm sút. Vì vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông trong lĩnh vực này.

Các bạn hàng lớn của ngành đường sắt như Tập đoàn Hóa chất Việt Nam có sản lượng sản xuất và tiêu thụ sản phẩm giảm mạnh kéo sản lượng vận chuyển hàng hóa của đường sắt cũng giảm theo.

Campuchia vừa khai trương tuyến đường sắt đi từ thủ đô Phnom Penh tới biên giới Thái Lan. Các tuyến đường sắt mới được dự báo sẽ kích thích hoạt động kinh tế trong khu vực.

Năm 2017, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội lỗ hơn 87 tỷ đồng; Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn lãi không đáng kể...