ứng dụng gọi xe Go-Viet
Nhiều tài xế Go-Viet gặp lỗi ứng dụng trong ngày CEO hãng mất chức
Trên các hội nhóm của tài xế Go-Viet, nhiều người than phiền ứng dụng gặp lỗi, khó nhận khách từ 17h chiều 29/8, ngay sau thời điểm hãng thông tin chính thức CEO Vũ Đức mất chức.
Giá rẻ không phải chiến lược cạnh tranh lâu dài của Go-Viet
Tấn công thị trường gọi xe công nghệ bằng khuyến mãi “khủng”, nhưng giám đốc Go-Viet khẳng định, giá rẻ chỉ là cách thu hút khách hàng dùng thử sản phẩm, không phải chiến lược cạnh tranh lâu dài.
Go-Viet chính thức 'ra quân' ở Hà Nội ngày 12/9 kèm ưu đãi lớn
Sau hơn một tháng hoạt động tại TP HCM, hãng xe ôm công nghệ Go-Viet chính thức hiện diện tại địa bàn thủ đô vào ngày 12/9 kèm theo những ưu đãi "khủng".
'Cuốc ảo' và chiêu trò của tài xế thời công nghệ
Hai tay 2 app (ứng dụng), nhờ khách đặt chuyến "ma", thậm chí tự đặt cuốc xe để lấy tiền khuyến mãi là những chiêu trò trục lợi từ cuộc chiến công nghệ.
Đăng ký làm tài xế ứng dụng gọi xe Go-Viet như thế nào, chiết khấu ra sao, người đứng đầu là ai?
Thông tin ứng dụng gọi xe Go-Jek sắp ra mắt tại Việt Nam dưới tên gọi Go-Viet đang khiến giới tài xế cũng như người tiêu dùng quan tâm, hào hứng. Nhiều người muốn biết cách tham gia mạng lưới, đăng ký làm đối tác của hãng cũng như chính sách chiết khấu, giá cả... có gì đặc biệt; chân dung người đứng đầu Go-Viet tại Việt Nam là ai?
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật