Tuyến đường sắt Viêng Chăn - Vũng Áng, tổng vốn khoảng 5 tỷ USD được Chính phủ Lào và Việt Nam đồng ý phát triển, cho phép Lào tiếp cận cảng nước sâu Vũng Áng - cảng biển gần nhất với thủ đô Viêng Chăn.
KOICA nghiên cứu sơ bộ tuyến đường sắt nối Viêng chăn (Lào) - Hà Tĩnh (Việt Nam) có chiều dài hơn 241km, tổng vốn đầu tư hơn 4 tỷ USD, trong đó 70% là vốn vay....
2026 – 2030 là giai đoạn chiến lược để Việt Nam bước vào kỷ nguyên vươn mình. Nhiều mục tiêu lớn đã được đặt ra, nhiều chiến lược thực thi cũng đã được chuẩn bị nhưng song hành với đó là không ít thách thức và bài toán khó giải.