Lãnh đạo Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị giảm thời gian thu phí 62 năm 8 tháng của các dự án giao thông, tương ứng với giảm doanh thu hơn 22.000 tỷ đồng.
Để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cần xây dựng cơ chế phân vùng và “ring-fencing” cho VIFC-HCMC. Tức là mở cửa mạnh trong khu vực trung tâm tài chính, nhưng có các hàng rào kỹ thuật và pháp lý để hạn chế rủi ro lan truyền ra thị trường nội địa.