Người dùng ít, trong khi chi phí dịch vụ được hưởng thấp... khiến nhà đầu tư thu phí tự động gặp khó.

Tổng cục Đường bộ VN đang nghiên cứu thêm phương án giữ nguyên trạm thu phí BOT Cai Lậy và thu đủ 300 tỷ đồng chủ đầu tư bỏ ra nâng cấp, mở rộng QL1, sau đó sẽ chuyển trạm về tuyến tránh.