Chính phủ muốn sớm đầu tư giai đoạn 2 cảng hàng không quốc tế Long Thành
Chính phủ cho rằng cần nghiên cứu giai đoạn 2 dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành sớm hơn dự kiến vì theo kịch bản tăng trưởng GDP đạt hai con số từ năm 2026, nhu cầu hành khách tăng nhanh hơn so với dự báo trước đó.
Người dân có thể sử dụng VNeID thay giấy tờ tại tất cả các sân bay của ACV từ tháng 12/2025
Ông Phạm Quang Hiếu, Phó Trưởng Ban Kỹ thuật công nghệ Môi trường, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), cho biết từ đầu tháng 12, hành khách tại các sân bay do ACV quản lý có thể sử dụng VNeID để xác thực danh tính thay cho việc xuất trình giấy tờ với toàn bộ quy trình bay.
ACV muốn khởi công xây dựng đường băng số 3 sân bay Long Thành trong quý I/2026
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất khởi công xây dựng đường bằng số 3 sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng trong quý I/2026 và mong muốn được giao làm chủ đầu tư dự án này.
Nhiều gói thầu tại sân bay Long Thành cam kết rút ngắn tiến độ 3 - 6 tháng
Đây là thông tin được ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết tại buổi kiểm tra thực địa tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh cùng đoàn công tác.
Kịch bản khai thác sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất
ACV đưa ra hai kịch bản, gồm chuyển toàn bộ đường bay quốc tế sang Long Thành khi sân bay này hoạt động, hoặc giữ lại các chặng ngắn ở Tân Sơn Nhất.
Số lượng tàu bay nguy cơ giảm dịp Tết
Khách dự báo tăng so với cùng kỳ năm trước nhưng số lượng tàu bay lại giảm, nguy cơ gây áp lực lớn trong những ngày cao điểm đi lại dịp Tết Ất Tỵ 2025.
Thêm nhiều điểm mới trong dự thảo quy hoạch cảng hàng không
Cục Hàng không Việt Nam thống nhất kiến nghị bổ sung 2 cảng hàng không quốc nội (Thành Sơn và Biên Hòa) vào quy hoạch đến năm 2030 với điều kiện thu hút được nhà đầu tư thực hiện bằng nguồn vốn xã hội hóa
Hàng không hồi phục, ACV lãi ròng hơn 7.100 tỷ năm 2022
ACV ghi nhận mức lãi ròng năm 2022 đạt 7.122 tỷ đồng, gấp 9 lần năm trước khi thị trường hàng không dần phục hồi và các chính sách giá dịch vụ dần quay về mức bình thường.
Gần 900.000 khách qua sân bay Nội Bài dịp cao điểm Tết Nguyên đán
Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) vừa cho biết, từ ngày 28 tháng Chạp năm Nhâm Dần (19/1) đến mồng 8 tháng Giêng năm Quý Mão (29/1), sân bay Nội Bài khai thác tới 5.618 chuyến bay (tăng 49% so với cùng kỳ Tết Nguyên đán Nhâm Dần). Trong đó, có 1.789 lượt chuyến bay quốc tế, 3.829 lượt chuyến bay quốc nội.
ACV khẩn trương có phương án vay vốn, đảm bảo nguồn lực cho các dự án trọng điểm
Khẩn trương xây dựng phương án vay vốn trong nước bằng ngoại tệ trình Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp xem xét, làm việc với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam để đảm bảo nguồn lực thực hiện đầu tư các dự án trọng điểm theo quy định.
ACV lỗ ròng kỷ lục 855 tỷ quý III
Dưới tác động của đợt dịch COVID-19 lần thứ 4, ACV đã ghi nhận khoản lỗ kỷ lục, thậm chí gấp 2,4 lần so với khoản lỗ trong đợt dịch đầu tiên.
Dự kiến thi công san lấp mặt bằng sân bay Long Thành trong tháng 10/2021
Dự kiến trong tháng 10/2021, ACV sẽ bắt đầu thi công gói thầu san lấp mặt bằng phục vụ xây dựng sân bay Long Thành.
ACV sẽ xây hàng rào để giữ đất dự án sân bay Long Thành
ACV sẽ triển khai xây dựng hàng rào trước đối với toàn bộ diện tích xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 nhằm tránh tình trạng tái lấn chiếm, rao bán đất sân bay trên mạng,...
ACV tích trữ 33.400 tỉ đồng tiền mặt, có lãi trở lại trong quí III
Theo ACV, dịch COVID-19 tiếp tục khiến doanh thu dịch vụ hàng không quí III lao dốc 71% so với cùng kì, cùng với đó là khoản lỗ tỉ giá 255 tỉ đồng. Do vậy, dù có lãi trở lại sau khoản lỗ 354 tỉ đồng trong quí II, song lãi ròng công ty vẫn giảm mạnh 94% so với cùng kì về 141 tỉ đồng.
Petrolimex đề xuất xây kho cảng cho sân bay Long Thành
Petrolimex vừa đưa ra ba phương án xây dựng kho đầu nguồn và tuyến ống cung cấp nhiên liệu cho Sân bay Long Thành.
Ngành thủy sản bước vào giai đoạn bản lề trước năm 2026 khi nguồn cung toàn cầu biến động mạnh, chi phí sản xuất thay đổi và cấu trúc thị trường xuất khẩu có sự dịch chuyển rõ rệt. Trong bối cảnh xuất khẩu tôm tăng trưởng trở lại, còn cá tra đối mặt áp lực dài hạn, câu hỏi lớn đặt ra là: đã hình thành một chu kỳ mới hay thị trường vẫn đang trong pha điều chỉnh?
Liên kết nổi bật